白云机场2018年底股票价格

2018年股市，你的收益如何？

2018年股市的收益如何？先看下2018年的整个行情和指数跌了少吧！！今年年初点到目前：上证50从3202—2423点，跌24.32%；沪深300从4403—3165点，跌28.11%；中证500从6334—4337点，跌31.52%；上证综指从3587—2593点，跌27.71%；深成指从11171—7629点，跌31.7%；中板从11634—7715点，跌33.68%；创业板从1918—1311点，跌31.64%。这还仅仅只是2018年的跌幅，无论从那个指数来看，都是跌幅非常惨重的，更何况们的大部分的个股已经从2015年开始走了3年5个月的熊市行情！

其次从个股情况来看，截止到目前，两市可交易股3551只，其中只有322只是2018年到目前是正收益。这里面还有102只今年上市的新股，减去新股只有220只个股是正收益。

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股市有风险，入市须谨慎，文章为个观点，据此投资，风险自担！A股里的价值投资者正逐年增加，但由于大数行业往往很复杂，财报数据又是个月更新次，因此对于非业内投资者很不好。相对而言，有少数上市司的经营数据是每月都发，透明度相对较高，适合普通投资者跟踪观察。这里需要讲讲的就是机场航运板块！无论是航空司还是机场，他们的经营情况通常都会按月告，并且非常细致。

由于的现状是，航空司竞争激烈，每的毛利都很低，而机场的经营情况相对稳定，因此大数时候，认为机场的机会要大于航空司。以基本面角度来说，无论是上海机场还是白云机场，都是不错的选择。经营稳定，盈利模式晰，数据每月布。

单独比经营规模来说，白云机场的吞吐量通常比上海机场更大，但由于上海机场占用区域唯性，而且营业收入依然处于上期，市场还没看到它的天板，因此A股通常会给与更高的估值。

相关知识:上海机场股票这次大跌的原因是什么？

上海机场股这次大跌，幸好没有贪心，不提前跑了。是1月份买的，当时股价在200线上墨迹几天。看到50线，100线成头排列，只要站稳200线，就有可能冲击50线。只要站上50线，上面还有片天空，当时就是这么想的。在72.30这个价买进1200股，预计赚个4块应该没有问题。

买进去之后，想的挺美，如再站稳50线，赚10块钱就万把块钱了。可是到了晚上，又看了下上海机场的基本面，看了之后吓傻了，竟然是亏损了几个亿！的天，这不就是个坑嘛！不行，不能冒险，本金重要。第二天，72.40果断卖掉了，股都不留！

结果还赚了111.17元，卖掉之后，还看了两天，还后悔的要命，最少八九千块被丢掉了！2月的时候，在看到上海机场的时候，再也不后悔了，连续字板跌停！仔细想想，如股价站上50线，放量阳线不会卖的。

相关知识:航空板块股票？

沪深两市航空板块的股有航空、东方航空、南方航空、海南航空、吉祥航空、春秋航空、上海机场，白云机场、这些都是航空板块的上市司。

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LZ不要慌，在理财周报上周六送出的33主流券商机构的投资组合中，交通运输板块的行业配置比重大到6％，而在交通运输板块里配置最的个股就是上海机场，其次是大秦铁路远洋天津和白云机场。按照43元的标准，现在的调整幅度还不到20％，周K线上面临30周均线的重要支撑位，旦破位，结果可能不妙。

散户线直线上，说明机构在借整体上市的消息出货，但是现在浦东机场的二号航站楼还未竣工，未来的整体上市还是有预期的，只是个时间的问题。可以在见底的时候补仓。