长安汽车股票还会跌下17元吗

长安汽车会是下一个丰田吗？

针对这个问题几乎所有的回答都会是长安几乎不可能成为下个丰田，因为这不言而喻。为什么呢？首先个是级别不样，个是属于享誉全球别的，个是级的。

们都知世界五大车企，除了大众就属丰田最牛逼了，而长安是国产，不仅是国产，在国产里面都不能排名到第。由于近两年的经营策略导致长安现在在的地位不断下跌。

其次车子的品质不样，这个就不用说了吧，从开不坏的丰田，不好的大众这句话就可以看出来丰田的厉害之处，虽然这句话可能有点夸张了，但是不得不承认它的厉害之处，这点相信那些老司机更有发言权。再次两者的历史不样，丰田汽车的发展历史近百年而长安的汽车发展才短短十几年时间，不管从工艺上，技术上或者是外观的等各个方面都不是长安能比的。所以综合这几点，长安要想成为下个长安不是朝夕能赶上的，因为这需要个历史沉淀的过程。

相关知识:为什么长安一开新车发布会，股票就会大跌？

长安上次发布会，新车就放了个PPT，这次发布会，又只是放了3个视频，露了个新车的外壳，没有很实质性的展示，太空洞了。

相关知识:比亚迪股价还有上涨空间吗？

表面上看，比亚迪新能源汽车有先发优势，电池技术非常强，云轨号称前景，电子板块也不错。实际上是，新能源车竞争对越来越，有互联网的蔚来汽车等，传统的北汽、上汽新能源，还有品牌的竞争，而且新能源车市场短期内不会爆发，五八年后，比亚迪新能源技术还能否保持？电池方面，对不说，的就有宁德时被各大汽车供应商捧出来对抗比亚迪独大。

云轨首先是市场有待检验，然后如发现真有市场，北汽会出云轨占领北市场，上汽云轨会占领上海市场。比亚迪的汽车今年销量是下降的，虽然宋MAX开局不错，前景可以，但难抵消其它车型的下跌速度。而且明年新上市车型速度比不上吉利、哈弗、长安汽车。比亚迪在进步，别的车企也没有停下来等它。比亚迪目前的表现值不了现在的市值，其股价因为新能源地位，拉高了其股价水平。

比亚迪股价会怎样，真不好说。涨的空间非常大，但压力实在大。

相关知识:长安汽车为何持续下跌？

司股价下跌的大部分情况是司业绩恶化导致的。具体到汽车司，则是司近期缺乏车型，销量下跌。再加上的大型车企，净利润数来自于与外资合作车企的投资收益，旦与司合作的外资品牌汽车销量出现下滑，则将大幅影响司盈利。长安汽车就是这种情况。

根据司布的2017年中报，营业收入为335.55亿元，同比下滑6.28%；净利润46.21亿元，同比下滑15.85%。而且在上半年，司还收到了11.54亿元的府补助。

如果剔除这因素，司的净利润将会更低。如图所示：司营业收入下滑是汽车销量下滑，而毛利率大幅下降的原因则是司为了促销，进行的降价活动。根据长安汽车布的9月份产销数据来看，今年9月份司销售汽车205.82万辆，同比下降6.3%。其中外资品牌汽车长安福特销量为57.34万辆，同比下跌12.8%。

相关知识:如何看待长安1元购买长安铃木的股份？

近日，网传长安汽车计划收购铃木所持有长安铃木股份，继续推进长安铃木品牌在市场经营，后续又传出长安铃木官方发布声明予以否认。但是，结合此前铃木已从昌河铃木撤资来看，昌河铃木几乎已然成为历史。铃木，日本汽车造企业，成立于1920.最早生产摩托车，1955年开始生产汽车，结合日本国土资源情况，以微型车为主。1984年提供技术给市场，也是最早进入市场的日资车企之。

进入市场后生产出具有定影响力的奥拓，北斗星，雨燕等车型。随后几年自主合资品牌纷纷崛起之时，铃木始终未能摸市场节奏与需求，产品导入，也为退出市场埋下伏笔。在内地车市SUV大热之际各大车企纷纷争相上市各自当SUV车型已俘获广大消费者芳心，唯独铃木并不出众的维特拉姗姗来迟终究未能搭上SUV末班车，加上各自主品牌的性价比对比，更步加快了铃木的衰败之路。曾几何时满大街奥拓雨燕北斗星已然不复存在。