老式空调怎么加氟利昂

空调怎么自己加冷凝剂？

1：先把空调开机，使空调进行冷运行。2：然后把外机去掉，就可以看到里面有二条铜管，大的铜管叫低压管，的铜管叫高压管，应该打开铜管下面的螺帽。3：然后就是上面接上雪种表，看下它的压力，般都是4.5斤左右。

4：雪种就是空调冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒雪种又称冷工质，在南方些地区俗称冷剂。雪种在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。5：冷剂加了，影响散热，加少了，冷量不够的原因造成的。也就是说空调系统就是通过里面的冷媒进行压缩，在进行释放带走热量，以达到冷的效果。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放的过程带走的热量减少，空调达不到预期的冷效果。

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首先更正个错别字，是“加氟”氟利昂R22如果自己加氟的话需要罐装氟利昂R22，还有测试系统压力双头表，开扳等工具，空调是否缺氟需要开机后压缩机启动，用活口扳拧开外机侧的充氟端口，般需要拧开低压侧，怎么判断是低压侧呢，用空调般有高低压两个管路，略粗的管路为低压管路，拧开外机低压管路加氟盖帽后对接上双头测压表，开机后压缩机启动测压表会显示系统压力，因为没说楚机型所以说无说明系统压力正常值，系统压力跟环境温度，外机冷凝器翅片是否净有直接的关系，般情况下用空调夏天冷模式下系统正常压力为0.5MP左右，如果低于正常的系统压力需要加氟才能有好的冷效果，确定系统压力低加氟时压缩机启动，测压双表头连接氟利昂储罐，头连接空调低压管路接口，加氟时注意测压双表连接低压管路端口时先不要拧紧，连接氟利昂储液罐的头需要拧紧，这时打开氟利昂储液罐，气态氟利昂就会通过连接管路充到系统里，系统低压侧不拧紧是为了让管路里空气排空，以免把空气充入空调系统，打开氟利昂储液罐阀门瞬间也就排空管路里的空气，这时在拧紧空调外机低压侧测压双表管路接口，这样随着压缩机启动后氟利昂冷剂将被充入空调系统里，观察测试双表待空调系统压力展示为0.5MP左右时停止充氟操作关紧氟利昂储液罐阀门，拧开空调系统低压侧连接口即可！也许不是太专业，请见谅！

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般5年加次。加氟的方：1.首先将空调运行在冷模式，用二根加氟管，根加氟管的端接氟利昂罐加氟嘴上，另端接通压力表阀，另根加氟管的端接通压力表阀的输出端，用扳将空调室外机的低压端（吸气管）加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另（带有顶针的加氟管）端，装在空调室外机的低压端（吸气管）加氟嘴上。2.打开氟利昂罐加氟嘴上的阀门可以直接向空调加氟，观察表压，当表压达到0.35--0.4MPa时，关闭氟利昂罐加氟嘴上的阀门，让空调继续运行。观察空调的冷效果，如空调达到正常的冷效果时，拆下室外机的低压端（吸气管）加氟嘴上的的加氟管，拧紧加氟嘴上的盖帽、空调就可以正常使用了。

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在充氟口接上氟罐空调两个阀门全开，用扳把那根细管拧下来，打开氟罐阀门用按住细管口这时能看到氟从外机循环从外机细管接口处出来，吹3分钟，然后按住外机细管口这时氟从内机循环后从细管出来吹2分钟后在不关闭氟罐时把管子连接上拧紧，然后开机运行冲氟，这是在没真空泵是的应急方，效果不太理想，只能用于R22，R410A必须抽真空。

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1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中冷剂冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压剩气放掉。

旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。2、准备好润滑油。

3、用指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的指感到有股较强的吸力时即停。4、把指揿住的管口浸入油中，浸入后即放，油便从油管吸入曲轴管。

5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。

7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成空调压缩机是在空调冷剂回路中起压缩驱动冷剂的作用。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。