怎么判断空调膨胀阀坏了

怎样判断汽车空调膨胀阀的好坏？

可以通过压力来判断汽车空调阀的好坏，正常情况下汽车阀坏了判断方：在气温30度，刚启动空调后10分钟内低压侧压力在40PS左右，高压侧在1.5MPA左右是正常的，否则为故障。检查外观，根据空调冷系统运行时的阀前后管路温度变化来判断。

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判断汽车空调阀是否正常的方：看压力就能判断，如果高压很高低压很低阀坏。如果是坏了会影响冷而且会结冰，如果是阀调节不当就会影响高低压压力，空调没冷气，低压管不冰。汽车空调阀坏了表现为：低压管不冰，燥瓶结霜，冷凝器结霜，阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常，等等都是阀坏了或者打不开的原因。

判断方：摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换系统中产生脏堵、冰堵，必须更换3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换4.储液器本体有泄漏故障必须更换5.储液器压力控开关失灵必须更换除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。温度控器：温度控器应能在设定的温度控范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。

当控失灵，温控的感温件损坏等都应予更换。

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故障:阀提供的冷剂流量太大。现象:有液体进入压缩机;过热度低;吸气压力正常或稍高。故障二:压缩机启动时,冷剂流量较大。现象:液体进入压缩机;没有过热度;吸气压力高于正常值。

故障:冷系统振荡,或间歇式不稳定。

相关知识:如何判断是压缩机还是膨胀阀坏了？

要判断是压缩机还是阀出现故障，可以考虑以下几个方面：1.空调冷效果：如果冷效果减弱或没有冷效果，这可能是压缩机故障的迹象。当压缩机损坏时，它无将冷剂压缩和循环，从而导致无常冷。

2.声音：如果听到异常的噪音，如敲击声、嘶嘶声或异常高音，这可能是压缩机故障的迹象。3.压力测量：使用压力计检查系统的高压和低压。

如果低压较低且高压较高，且压力差异无调节，这可能是阀故障的迹象。如果两侧压力都异常，则可能是压缩机故障。4.冷凝器状态：冷凝器中不均匀的压力变化和温度分布也可能是阀故障的迹象。请注意，这些只是些常见的指标和迹象，并不能确定问题所在。

如果不确定问题的根源，建议联系专业的空调维员进行诊断和理。他们可以通过更的检查和测试来准确定位问题，并提供相应的解决方案。

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1、空调有凉气没有风量；2、阀进口端会出现霜层或凝露；3、阀进出口无温差。汽车空调阀坏了的的原因是：1、阀开度过或失灵；2、阀开度过大。汽车空调的使用注意事项是：1、选择合适的空调温度；2、夏季进车不能立即启动内循环；3、在全封闭状态下使用空调；4、出风口方向不能随意调；5、不能长时间开着空调；6、不在开空调的车内长时间休息或睡眠。