长江口两船碰撞14人失踪【长江口以外水域两船碰撞14人失踪是怎么回事?】

长江口以外水域两船碰撞14人失踪是怎么回事?

8月20日凌晨3时39分，一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约5海里处发生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉没。油船14人，砂石料船3人，两船共17人遇险。截至上午8时，现场搜救力量已救起3名落水人员，仍有14人未找到。长江口以外水域两船碰撞致14人失踪，上海海事大学商船学院船艺教研室教授杲庆林认为事故原因是：船只没有遵守海上避碰的规则。事件经过是：8月20日，长江口灯船东南约5海里处，一艘砂石料船和运载3000吨汽油的油船相撞。截止到目前，现场搜救人员救起3名落水人员，这3名获救人员中2人为砂石料船上的船员，1人为油船船员，这名油船船员因烧伤已经送医院治疗。根据相关媒体的报道，在8月20日凌晨的时候，上海长江区域两条船发生了碰撞造成了人员的伤亡，损失较为惨重。这是一艘油船和砂石料船的碰撞，油船有14人，砂石料穿有3人，总共17人全部遇险，税后现场紧急开始搜救，救起来了3人，还有14人处于失踪，没有找到失踪的14人。

长江口以外水域两船碰撞致14人失踪,事故原因是什么?

海面那么宽广为什么还会撞船？驾驶员没有保持正规观望。驾驶员在驾驶期间要采用雷达、目视、声音等各种方法，确认与其他船只的相对位置，按照规则采取避让措施。大多数事故发生在驾驶员离岗、瞌睡、聊天等的期间，少数事故是因为沟通不及时导致双方误解对面意思而碰撞。对于油船上3000吨汽油是否泄漏的问题，上海海上搜救中心表示，由于汽油挥发性强加上燃烧，目前在现场还没有发现大面积油污带，为防止油船装载的汽油和自身携带的船用燃油泄漏，已有4艘专业清污船在现场待命，发现泄漏，随时清污。对于两船碰撞的原因，海事部门正在调查之中。两船相撞的时候更应该想办法求救，跳进水里进行躲避危险。希望失踪的14个人能够早日找到他们，并且脱离危险，在江上开船的也需要注意自己的人生身安全，不能过于大意，放松警惕，而不在意自己的生命安全，这不仅仅是对自己的负责，也是对家人的负责。事故原因发生事故之后，引发了社会各界关注。网友对此也有一些猜测，觉得是内河船入海造成事故的。海事大学商船学院船艺教研室教授杲庆表示说，内河船入海航行属于跨航区航行，内河船的建造规范也与海船不同，但在航行过程中，只要双方都遵守规则，通常情况下不会产生碰撞。

长江口发生两船碰撞事故是怎么回事?

8月20日凌晨3时39分，一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约5海里处发生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉没。油船14砂石料船3人，两船共17人遇险，其中3人获救，14人失踪。主要是因为事发的时候集装箱上的主机故障导致没有办法对轮船进行有效的控制，所以轮船失去方向之后就直接撞上了另外一条船，因为那个时候正值晚上，所以大家都要警惕心都不强。此时事故的缘由尚未得到确定的答复，事故所致使的遇险人员还有人在等待。运载汽油的油船发生火灾，而载有砂石料的船沉没于海上。到目前共有十七人遇险，失踪的六人至今还无消息，被营救成功的仅有三人，死者八人。有网友认为是天气状况不好导致的，长江下游地区连日降雨，导致视线不是很好，两艘船只在发现对方的时候，各自打方向已经来不及了，导致了撞船事故。这个是自然因素导致的，当然，也与驾驶员注意力不集中有关，也可能是船只上面没有雷达，无法探知对方船只。也有网友认为可能是船只偏离航道所致。

长江口以外水域两船碰撞14人失踪,事故具体情况是什么?

8月20日凌晨00左右，，一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约5海里处发生碰撞，事故造成油船起火；砂石料船沉没。该次时间造成了严重的人员伤亡，现在有17人遇难，专门的搜救队员正在加快对他们的寻找。其中三人属于一辆油船，另外14人属于另一辆运输船。8月20日凌晨3时39分，一艘载运约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约5海里处发生碰撞，事故造成油船甲板起火；砂石料船沉没。油船14人，砂石料船3人，两船共17人遇险。截至上午8时，现场搜救力量已救起3名落水人员。8月20日凌晨3时39分，一艘载重约3000吨汽油的油船与一艘砂石料船在长江口灯船东南约5海里处发生碰撞。事故造成油船甲板起火，砂石料船沉没，1船起火，1船沉没，17人遇险，其中3人获救，14人失踪，一名获救者已送医暂无生命危险。

长江口两船碰撞事故后续如何了?

并且发现了有8具受难者的遗体，还有6人始终未曾找到，到目前为止仍是下落不明的状态，可以得出的结论是，这起碰撞事故造成了三人存活，8人死亡，6人失踪的状态，并到目前为止仍有6人下落不明。是的，截至目前，长江口碰撞事故仍有6人失踪，15艘船舶、救助直升机和固定翼飞机仍继续全力开展失踪人员搜救，事故调查正在进行中。据报道，1月6日，巴拿马籍油船“桑吉”号与香港籍散货船“长峰水晶”号在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮全船失火。报道称，中国救援负责人表示，6日晚20点左右发生两船碰撞至今，救援工作已经进行了七天。据报道，在1月6日晚，巴拿马籍油船“桑奇”号与装载约4万吨谷物的中国香港籍散货船“长峰水晶”号，在上海辖区长江口以东约160海里处发生碰撞，携带着100万桶（约6万吨）凝析油的“桑奇”号全船失火，燃烧至今，给搜救工作带来很大困难。在这里发生的经济贸易往来十分频繁，这次发生的两船相撞的事件，对于长江口的正常运行有着很大的影响，希望能够很快的完成救援工作，让长江口正常运转。当然，发生这样的事故也是悲痛的，在今后对船只的安全检查要加强，尽量减少和避免再发生这样类似的事情了。对于遇难的人员也好做好善后的工作。

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