国际原油价格走势三个月,国际原油价格急速下跌，国内成品油预测涨幅明显走低，会降价吗？

国际原油价格急速下跌，国内成品油预测涨幅明显走低，会降价吗？

在今年的10月30日得到消息，油价现在处于在稳定阶段。现在的产品有零售价经过五个工作日的机已经上线不到50块钱顿，刚刚达到油价上调的标准，预算油价上涨的趋势在¥0.04到0.05以上的上涨幅度。

现在油价虽然统计“连”。但是后期会出现连续下跌，现在的油价刚刚于上涨标准样，现在就看以后能否继续维持降价。但是下周会迎来11月份第次油价调整，应该会依然上涨。

上涨和下调具体还是要看车们汇报数据看。之前看油价的走势是10月30号凌晨，油价直在下跌，美国油报的是81.76美元桶，布油报价是82.95美元桶。纽约的12月份交货的轻质原油价格是1.05美元。

跌幅为1.27%，伦敦布伦特原油12月交货价格下跌到0.76美元。跌幅为0.91%。在十月份能出现次油价下跌。

在以后的阶段中。油价上涨或下跌是很重，将决定11月份的油价会不会上涨或下跌油价是每10个工作日会调价次。

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成本端强势助推为因素近期PTA期现货价格涨势凸显。从今年季度开始PTA价格呈现出节节攀的态势，从季度的月均价4130.25元/吨直上涨至当前二季度的月均价4603元/吨，涨幅11.45%，那么们回顾下今年PTA的走势，从图1们可以晰的看出PTA的价格走势跟势原油极为相似，今年以来原油价格路上行，重利好因素同带来支撑。油价自年初至今涨幅接近50%，不断创出新高。

并且PX价格也从季度平均769美元/吨，上涨至851美元/吨，涨幅10.66%，当前PX现货流通稳定，但石脑油市场弱势格局显现，预期有让利于PX的可能，PX加工差有继续扩大预期。进入6月份以来聚酯板块各个品种现阶段利润较低，基本都在盈亏线附近徘徊，与成本端关联性极强，那么成本端的强势自然带动PTA价格走强。

但是值得关注的是PTA在新投产的背景下自身供需情况其实并不具备强势上行的动力。因此成本的波动将牵PTA价格随之波动。

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先给结论：当油价低于40美元且继续下跌时，油价不会跟调；当油价高于40美元，且继续下跌时，油价会跟调。预告，延伸阅读：原油价格暴跌带来的投资机会有哪些？先看下原油为什么会暴跌？

油价暴跌主要是跟沙特架导致，刷了把十足的存在感。油价暴跌就是只黑天鹅。不过，他们能掐架，就不会打架，事情大不到哪去。同时疫情导致经济下滑，原油需求下降，因此原油下跌也是对未来原油需求预期下降的反映。油价跌了这么，各国市场在担心输入型通缩。

输入型通缩是怎么回事？原油价格下跌——经济预期不景气——企业不开工——对原油的需求减少——工业品出厂价格持续下跌——造成工收入减少——引起消费不足——市场预期再次——又会再次引起降价——如此循环。如果从钱的角度考虑，核心的条线是产品价格下降，钱在市面动少了，从而通缩。说白了，就是钱不舍得，都赚不到彼此的钱。

上面这条逻辑是理论上的情况，但上面有个晃子。

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1，俄乌别打了，车喝不起油了？油价大跌，油价跌。油价大涨，油价大涨。10元，让们买得起车，却没钱加油。这就是现实。

2，油价的1/3用来缴税，导致油价居高不下。中石油，中石化，延长，长庆，这些石油头，垄断市场，垄断价格，上涨容易，下跌很难。3，大概率油价在10元左右浮动，大不了们不开车了。说呢？

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谢谢邀请！原油价格自元月份以来连续上涨个月，截至4月2日，布伦特原油达到70美元/桶，上涨幅度为29.6%；WT|原油达到63美元/桶，上涨幅度为40%。这原油涨价固然与欧佩克和非欧佩克产油国推行减产计划密不可分，但美国从中起到了推波助澜的大作用。首先是对朗石油出口进行严厉裁，给予八个进口朗原油的豁免权，导致原油出口量为150万桶/日。

今年以来，美国府又打算进步裁朗，有可能使八个豁免下降至五个，对于150万桶/日的出口量还有下降的可能。其次，自委内瑞拉局动荡以来，美国又对委内瑞拉石油司进行裁，加上两次大面积停电因素的影响，委内瑞拉的原油出口下降了40%，截至目前原油出口仅维持在100万桶/日，而且美国自月中旬以来进口委内瑞拉的原油变为零。