上海机场股手机行情
上海机场股票这次大跌的原因是什么？
上海机场股这次大跌，幸好没有贪心，不提前跑了。是1月份买的，当时股价在200线上墨迹几天。看到50线，100线成头排列，只要站稳200线，就有可能冲击50线。
只要站上50线，上面还有片天空，当时就是这么想的。在72.30这个价买进1200股，预计赚个4块应该没有问题。
买进去之后，想的挺美，如再站稳50线，赚10块钱就万把块钱了。可是到了晚上，又看了下上海机场的基本面，看了之后吓傻了，竟然是亏损了几个亿！
的天，这不就是个坑嘛！不行，不能冒险，本金重要。第二天，72.40果断卖掉了，股都不留！结果还赚了111.17元，卖掉之后，还看了两天，还后悔的要命，最少八九千块被丢掉了！
2月的时候，在看到上海机场的时候，再也不后悔了，连续字板跌停！仔细想想，如股价站上50线，放量阳线不会卖的。
相关知识:上海至达州飞机票价？
1300上下，分具体时段具体季节，价应该有差别。目前，达州去往各地，价普遍偏贵，估计与航线机种乘机驾次数有关。随着高铁的推广，机会降下来的。
相关知识:南通建上海第三机场，房价要涨吗？
南通新机场规划是4900万规模的机场（新华日报披露的信息），如果按2018机场旅客吞吐量排名是第五大机场，南通个普通地级市怎么可能建这么大规模机场？年底的南通新机场选址评审会上海、交通委、上海机场集团都来了，来打酱油的？南通新机场是上海第机场，未来趋势不可估量！南通新机场将配套建设条过江通，海太通（城际铁路连接苏州）、崇海通（高速路经崇明连接上海）、通沪通（北沿江高铁、沪通城际、磁悬浮经崇明连接上海），未来南通新机场经崇明直接连接上海（而不用绕苏州境内），高铁20-30分钟，城际30-40分钟，高速50-60分钟，磁悬浮更快！长角体化上为战略，上海跨江向北发展已经刻不容缓，崇明岛和江苏沿海资源将被！
南通新机场只是个开始，后面肯定还有更大的动作，长角版“千年大计”已经呼之欲出了！
相关知识:宋城演艺和上海机场哪个更有投资价值？
都没有投资价值。什么是投资价值？
投资价值就是应该在低估区域里，从而吸引买入，而不是在高估的区域里。因为只有在在低估的区域里，才能够享受未来估值回到合理，回到高估的那段利润。而在高估的区域里买入呢？只能享受挤泡沫的下跌结果。
那么对于宋城演艺和上海机场来说。其实都是处于个阶段性的高位，估值并不低，而且从2015-2020年的走势来看，也是走出了波独立行情，目前风险远远大于机会。
从另个角度来说。现在比它们风险，机会，空间大的个股比比皆是。这个时候选择买入他们，无疑不是价值投资，而是价格投机。
看中的是前期涨幅较大的效应，从而被高位吸引接盘呢！记住，无论是买大白股也好，绩优股也罢，都不是无条件的去买，涨幅过大了或者进入熊市了，这些优质股照样会下跌。因此，投资者应该顺势而为，低价时买进好股长抱不放，而不是高价时大肆采购！只有见识而无远见的是赚不到大钱的！
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