力帆股份为什么停牌

力帆股份重整接近终局|尹明善谢幕,吉利或成实控人

在8月21日被重庆市第五中级人民法院裁定受理破产重整仅4个月后，力帆实业（集团）股份有限公司的破产重整即将迎来终局。12月21日晚间，*ST力帆（碧察衫发布了《力帆实业（集团）股份有限公司关于股东权益变动暨控股股实际控制人将发生变更的提示性公告》。10月13日晚，*ST力帆发布公告称，公司于10月13日收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧尹喜地、尹索微的通知，其于10月12日、13日分别收到证监会下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案调查。吉利入主力帆近日取得实质性进展。11月9日，ST力帆发布《*ST力帆管理人关于重整计划（草案）之出资人权益调整方案的公告》，公告称，满江红股权投资基金将取代力帆股份，成为*ST力帆控股股东。此外，出资人权益将调整，总体股本由13757579亿股，增加到45亿股。从股权结构来看，力帆股份的控股股东为力帆控股，其占股08%；而力帆控股的背后又是尹明善家族4人，且4人均为公司董事。

力帆股份停牌是好消息还是不行

调整定增价，如果向下调的话，就是坏事，如果上调就是好事，但是目前看，下调的可能性大。4月23日，ST力帆发布公告称，即日起停牌一天，26日复牌并取消其他风险警示，变更为“力帆股份”。同时，因公司名称及股票简称变更，将于同日变更为“力帆科技”。不到两个月后，力帆在证券市场摆脱了退市等风险警示，随后迎来了股价上涨的利好局面。与此同时，力帆股份股票于8月24日起停牌一个交易日，并在8月25日恢复交易。届时，公司股票被实施退市风险警示，简称改为“*ST力帆”，股票价格的日涨跌幅限制为5%。力帆已然不能扬帆，又是否能重新起航？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。不过，尽管力帆股份的重整事项虽更进一步，但未来仍面临重重风险。在因召开债权人会议短暂停牌一天后，11月26日，*ST力帆复牌。截至26日收盘，*ST力帆股价下跌83%，收报71元/股。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

力帆股恰停牌是好事还是坏事

吉利或成为力帆股份背后的实际控制人。结合*ST力帆此前发布的公告，在此次重整中，吉利可谓以双重身份投资力帆。满江红基金向力帆股份提供资金。而满江红基金的普通合伙人满江红公司，背后大股东就是吉利迈捷投资有限公司，占股49%。吉利迈捷的母公司吉利控股集团还作为产业投资人参与力帆重整。停牌股票复牌后可以正常交易。如果股票停牌前跌幅过大,复牌后股价通常会继续下跌。如果个人股票停牌前跌复牌后股票还是会有一定的上涨空间。如果股票停牌只是上市公司发布消息,复牌后股价不会有太大变化。因力帆股份未能按期兑付债券本息，自2020年3月16日起，"16力帆02"公司债券将在固定收益证券综合电子平台停牌。力帆股份在公告中表示，债券停牌期间，公司将通过集中资源发展优势精细化管理成本、加速资金回笼等多途径筹集债务资金，并积极与债权人寻求和解方案。上市公司实行员工持股计划，虽然在短期内股票不能进行交易，但是从长期发展来看，员工持股计划有利于增加股票的需求热度，是利好股票的行为。员工持股计划停牌多久员工持股计划停牌实际那没有固定时间规定。一般需要至少一周，停牌时间的弹性范围在5-30天的都有。

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