空调蒸发器压力多少

42米冷藏车空调压力多少正常？

根据空调压缩机的工作原理和车辆空调系统的设计规范，42米货车空调压力般应在200-250psi之间。这是因为空调压缩机需要维持定的压力差，从而使冷媒在压缩过程中能够获得足够的能量，并抵达汽车内部后能够顺畅地散热降温。同时，过低或过高的压力会对系统产生不利影响，例如增加能耗、损坏空调部件、影响车内空调效果等。延伸内容：除了空调压力，其他因素也会影响货车空调的效果，例如空调系统的散热器、冷凝器、空调管路等部件的状态和管路设计是否合理，以及车辆内部的气流情况等。因此，为保持的车内温度和乘坐舒适度，货车司机和车主还应注意进行定期保养和洁，确保系统的正常运行，并根据不同气温、环境等情况来适时调整空调参数和使用方。

相关知识:新能源汽车空调高低压力多少正常？

新能源汽车空调的高低压力正常情况下应该为：高压力在1.5-2.5兆帕，低压力在0.18-0.28兆帕之间。空调的高低压力是正常工作所必需的参数，高压力表示高温度和高压缩，低压力表示低温度和低。

因此，低压力过低或高压力过高都会影响空调的正常工作，甚至会损坏些重要零件。空调的高低压力是影响空调效果和寿命的重要因素，因此在使用空调时应该注意观察高低压力的数值。

如果数值过低或过高，应该及时进行调整和维。另外，在购买新能源汽车时，也应该注意选择节能、环保的空调系统，提高车辆的使用效率，以减少对环境的污染。

相关知识:驻车空调氟利昂的压力应该是多少？

驻车空调中使用氟利昂作为冷剂，应该注意冷剂的压力和充气量（即冷剂的重量）。不同类型和品牌的冷系统，其氟利昂压力的要求可能略有不同，但般情况下，氟利昂（R134a）在正常工作状态下的压力应该在25PSI至45PSI之间。

具体来说，冷系统在工作时，氟利昂在压缩空气的作用下被压缩成高压气体，其压力在40至45PSI左右；而在冷凝器中，氟利昂被冷却成为高压液体，其压力应该在225PSI左右；在蒸发器中，氟利昂被蒸发成为低温低压气体，压力应该在25至35PSI之间。需要注意的是，如果氟利昂的压力太高或太低，都可能会影响到冷系统的正常工作，导致空调冷效果不佳、噪音过高、耗电量增加等问题。因此，在驻车空调维和充气时，建议找专业的技师进行操作，以确保冷系统能够正常运行，并避免发生事故。

相关知识:拖拉机空调几个压力？

拖拉机空调有两个压力，个是高压，个是低压。高压由于冷剂经过压缩而形成，般情况下为150-300PSI（10.3-20.7bar）。低压由于冷剂在蒸发器内蒸发而形成，般情况下为25-45PSI（1.7-3.1bar）。因此，拖拉机空调的冷效果取决于这两个压力的正常运行。