野帝1.4t手动怎么样,1.8t野帝怎么样

野帝1.4T的七速双离合变速箱可靠性怎么样

野帝4T的七速双离合变速箱可靠性不太好，大众出问题的主要就是这台干式双离合，大众集团的6档湿式双离合可靠性还将就。Yedi4T的七速双离合变速箱可靠性不是很好。大众的主要问题就是这个干式双离合，大众集团的6速湿式双离合可靠性也差不多。Yedi变速箱是一款干式7速双离合变速箱，质量好，性能好。外观方面，Yedi的线条设计更加直接，宽大的车头坚固可靠，前包围下方的中央护板提升了整体视觉感。搭载4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感。性能挺好的，可以买。斯柯达野帝变速箱质量挺好的，该车搭载了干式7速手自一体变速箱。该车将提供1。4T发动机和1。8T发动机两种动力选择，其中1。其实看久了觉得也挺好看的，比较有个性。动力方面，大众黄金组合不是吹的，斯柯达野帝总成EA211+DQ虽然有廉价嫌疑，但是大众双离合技术在同级中仍然算是相对较稳定的。频繁换挡，无辜增加变速箱负载。干式变速箱，弄一会儿温度就高了，自然影响寿命。用S挡基本解决问题。我的6速DSG虽然是湿式的，也都是这么用的。S1换S2很晚，所以拥堵时基本就锁定挡位了，理论上讲油耗会高一点，也值。

相关知识1

它的空间很大，无论是驾驶还是乘坐都很舒适。当时我在大众高尔夫和斯柯达Yeti之间做了选择。我在大众的4S店实际感受了一下高尔夫，感觉车顶离我的头太近了(我178cm)，比较压抑。另外，一般开车都有躺着开的感觉。没想到SUV能这么省油，市区综合11高速5。凭借着空间、操控、舒适性多方面表现均优越其他竞争产品，野帝更加的适合家庭个人用车，城市路况和乡间土路都没有问题的。搭载4t、8t+5mt（手动）/7dsg（双离合）动力组合。多功能氙气大灯，实用又贴心。斯柯达Yeti提供35W氙气放电大灯，照明亮度1900流明。与传统卤素前照灯相比，它具有亮度高、能耗照射范围广、使用寿命长等优点。以生活中常见的白炽灯为例。朋友您好，斯柯达野帝4魅影手自一体不错的，油耗比较经济，皮实耐用，各方面性能不错，日常保养方便便宜。百公里综合油耗差不多8-8l左右。耐用。斯柯达野帝底盘扎实，空间很大，无论是驾驶还是乘坐都感觉很舒适，视野好、车重、跑起来非常稳，动力8T，而且油耗也不高，非常耐用。斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产的SUV，曾用名野帝。

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这车最大的缺点就是变速箱不太好。Yedi4T的七速双离合变速箱可靠性不是很好。大众的主要问题就是这个干式双离合，大众集团的6速湿式双离合可靠性也差不多。问题主要出现在拥堵时，频繁换挡，无辜增加变速箱负载。干式变速箱，弄一会儿温度就高了，自然影响寿命。用S挡基本解决问题。我的6速DSG虽然是湿式的，也都是这么用的。您好，大众干式双离合故障率也不算高了，我同事一台12年的宝来，4TDSG的，现在跑了9万公里了，也没有出现过故障。你好，没有问题，都是大众家族的DSG双离合器【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。需要更换，还好在质保期，免费跟换。有时候噪音太大了就开广播或者听歌，没办法。第二点是内饰有异响，首先是方向盘下面响，后来看了论坛的帖子，找到根源给解决了。现在是副驾驶空调出风口啪啪啪响，还有变速箱两三档切换会嗝嗒一声。其他的暂时没什么问题。

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烧。进口版斯柯达野帝，为了机器能够正常运作，是烧机油的。机油即发动机润滑油，其重要性堪称汽车的血液，保证发动机正常运转。机油在发动机当中有七大作用，分别为润滑、冷却、防锈、清洁、密封、抗磨以及减震缓冲。烧机油不分自动或手动的，关键是发动机的质量，质量差了不管是自动还是手动一样会烧机油，新车是不会烧机油的。斯柯达野帝搭载了涡轮增压发动机，涡轮增压特性利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力；但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。正常来说，斯柯达野帝这款车，差不多需要机油量，应该是在5到8升左右，你可以参考一下。一个油耗大一个油耗小舒适度也不一样帕萨特8t的发动机烧机油野帝在动力上，还是搭载的TSI发动机，有4T和8T两种选择。哈弗烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

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斯柯达野帝4t总体来说还是很实用，性能很好的。空间大，不论驾驶还是乘坐感觉都比较舒适。当时在大众Golf和斯柯达Yeti之间做选择，到大众的4S店里实际感受了下Golf，感觉车顶离头太近了，比较压抑。14款大众斯柯达野帝优缺点如下：优点是做工不错。操控性方面和空间利用方面比较合理。缺点就是外观设计不好看，开起来感觉动力偏弱，油耗高，舒适性比较差，整体的外观设计上面风声大，车辆不保值。斯柯达野帝的优点是车比较省油，做工不错；最大的缺点就是车的外形有些不一样，保养比较高:新Yeti推出了6种不同风格的轮毂造型，试驾车型搭配米其林轮胎，特点是噪音低，舒适性极佳；2013年11月18日上市。相当不错，相当舒服。与那台非常熟悉的8TSI发动机搭配的是6速DSG变速箱，换挡动作绵柔，动力的衔接比较紧密，日常驾驶如果习惯采用D挡，甚至不会留意变速箱在何时换挡，这是这台变速箱最大的特点。官网售价98万元。具体到4S店应该会有优惠吧。

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干式双离合的车不能买。耐磨性差在拥堵路况下走走停停，自动变速器会频繁地在一档和二档之间来回切换。离合器频繁的来回工作会导致离合器发热增加。尤其是夏天气温高的时候，发动机变速箱的温度比较高。干式双离合的车不建议买。干式双离合变速箱通过直接接触传递动力，由于传动过程中会产生热量，而且离合器零件在负载下有一定的极限，磨损程度高于其他车型的变速箱。4t干式双离合的应该是大众的车，这一套动力总成装机量是非常大的，理论上来说只可以购买的。但是干式双离合的稳定性。毕竟是不如传统的at变速箱，但优点就在于效率高，换挡速度快，传递的动力损失是非常小的，非常省油。大众的主要问题就是这个干式双离合，大众集团的6速湿式双离合可靠性也差不多。大众一直没能从根本上解决这个双离合的问题，所以在汽车市场极其成熟的美国，大众的双离合被强制拆下，直接换上了丰田爱信的变速箱。能。大部分大众4T车型都是配备了干式双离合，只有极少数使用的是湿式双离合。而干式离合和湿式离合的区别就是干式离合是暴露在空气中的，利用空气流动进行散热，也就是我们所说的风冷。

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