飞机在哪个大气层飞行

飞机平稳飞行在大气层的哪一层?

适于飞机航行的大气层是平流层。平流层位于对流层之上，顶部高度约为50-55千米，因该层内没有天气变化，水平分布也比较稳定，因此叫平流层。此外，平流层上层存在臭氧层，能够吸收太阳紫外线，保护人类健康和地球生态。因此，在平流层中，飞机可以更加稳定地飞行，不会受到天气变化的影响。民用航空的大型客机，在平稳飞行阶段，一般位于平流层（也称同温层）底部。（一些航程较短的支线航班，在平稳飞行阶段，会选择对流层上部飞行。）选择在平流层飞行的主要优点是：能见度高，地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。：对流层在大气层的最低层，紧靠地球表面。对流层的大气受地球影响较大，雾、雨等现象都发生在这一层内，水蒸气也几乎都在这一层内存在，还存在大部分的固体杂质。因此，对流层并不适合飞机高空飞行。平流层。根据大气的热状态，大气层自地球海平面向上分为对流层、平流层、中间层和热层。对流层的厚度不均匀，赤道地区约16千米，两极约8千米，是大气中最稠密的一层。对流层上面，直到高于海平面50千米这一层，气流主要表现为水平方向运动，称为平流层。这里基本上没有水气，晴朗无云，适于飞机航行。

适于飞机航行大气层是( )a平流层b对流层c暖层d中间层

中间层位于平流层以上，大约距地球表面50至85千米。空气十分稀薄，该层的突出特征是气温随高度增加而迅速降低，空气的垂直对流强烈。暖层暖层位于中间层以上，大约距地球表面100至800千米。当太阳光照射地球时，紫外线就被该层中的氧原子大量吸收，温度升高，故称暖层。：C本题考查科技。根据温度、成电荷等物理性质，同时考虑到大气的垂直运动等情况，可将大气分为五层，包括对流层、平流层、中间层、热层以及散逸层。A项错误，散逸层，又称“外层”、“逃逸层”，是热层（暖层）以上的大气层，也是地球大气的最外层。正确答案：平流层在热带地区，商业客机一般会于离地表10公里的高空，即平流层的底部处巡航。这是为了避开对流层因对流活动而产生的气流。而在客机巡航阶段所遇上的气流，大多是因为在对流层发生了对流超越现象。适于飞机航行的大气层是平流层底端的原因平流层底端能见度高。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。受力稳定。平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。

飞机是在平流层还是对流层飞行的啊

地球周围的大气层在垂直方向上可以分为对流层、平流层、中间层、热层和外层。其中对流层是最低的一层，和人类的关系最为密切。而大中型飞机除起飞和降落外，多是在平流层中飞行。对流层上面，直到高于海平面50公里这一层，气流主要表现为水平方向运动，对流现象减弱，这一大气层叫做“平流层”，又称“同温层”。这里基本上没有水气，晴朗无云，很少发生天气变化，适于飞机航行。飞机飞在平流层上部、对流层飞行。飞机一般在平流层上部和对流层飞行。理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。飞机一般在平流层上部和对流层飞行。理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。从地面到10~12千米以内的这一层空气，它是大气层最底下的一层，叫做对流层。

飞机一般在什么层飞行?

平流层，原因是1。高空大气稀薄，能见度高2。下冷上热，空气以平流作用为主，所以有利于水平运动的飞机3。由于平流作用，所以上升气流弱，因此云雨现象少没有天气现象的层次有平流层，电离层和高层大气因为天气现象产生的原因是水汽和固体杂质。对流层以上水汽和固体杂质少。平流层，民用航空领域的大型客机大多飞行于此层，以增加飞行的稳定度。飞机在平流层飞行的主要原因：能见度高地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。民航客机应在对流层上端飞行，但军用飞机常能在平流层飞行。民航飞机起飞后一般飞行高度7000-12000米，有些战斗机可以飞30000米的高度。由此可知，其实对于民航飞机来说，大多时间都在对流层的顶部或与平流层交接的地方，部分时间在平流层的底部飞行。飞机一般在万米以下的对流层中飞行。最贴近地球表面的一层是对流层，高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的。对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降5℃。

飞机一般在大气层的什么层飞行

平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。噪声污染小。平流层距地面较高，飞机绝大部分时间在其中飞行，对地面的噪音污染相对较小。安全系数高。平流层上部和对流层。理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。两极约8千米，是大气中最稠密的一层。对流层上面，直到高于海平面50千米这一层，气流主要表现为水平方向运动，称为平流层。这里基本上没有水气，晴朗无云，适于飞机航行。现代螺旋桨飞机基本在对流层里飞行,但牛B的图-95轰炸机可以在平流层里活动，喷气式飞机在正常飞行中一般在平流层，如客机等。飞机一般在大气层的平流层飞行，因为平流层大气以平流运动为主，且缺少水汽，没有风云雨雪等天气现象影响飞机飞行。大气分层（atmosphericsubdivision）按照大气在垂直方向的各种特性，将大气分成若干层次。按大气温度随高度分布的特征，可把大气分成对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。

适合飞机飞行的大气层是( ) A.平流层 B.对流层 C.中间层 D.暖

电离层平流层正确答案：平流层在热带地区，商业客机一般会于离地表10公里的高空，即平流层的底部处巡航。这是为了避开对流层因对流活动而产生的气流。而在客机巡航阶段所遇上的气流，大多是因为在对流层发生了对流超越现象。大气分对流层,平流层,中间层,热层,逃逸层.适合飞机平流层飞行对流层对流层是大气的最低层，其厚度随纬度和季节而变化。在赤道附近为16-18km；在中纬度地区为l0-12km，两极附近为8-9km。夏季较厚，冬季较薄。：B本题考查科技。A项错误，对流层在大气层的最低层，紧靠地球表面。对流层的大气受地球影响较大，雾、雨等现象都发生在这一层内，水蒸气也几乎都在这一层内存在，还存在大部分的固体杂质。B项正确，大气层中，最适合飞机飞行的是平流层。1。高空大气稀薄，能见度高2。下冷上热，空气以平流作用为主，所以有利于水平运动的飞机3。由于平流作用，所以上升气流弱，因此云雨现象少没有天气现象的层次有平流层，电离层和高层大气因为天气现象产生的原因是水汽和固体杂质。对流层以上水汽和固体杂质少。所以没有云雨等天气现象。

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