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高合汽车骗局,高合汽车靠谱吗

清心 2024-06-28 14:00:11 实用分享

高合汽车靠谱吗

实用性较差。作为一款极其高端的新能源品牌,高合汽车旗下的HiPhiX自然也就拥有着许多黑科技配置,比如ISD智能交互灯、HiPhiGo智能出行可编程智能大灯等。三高合HIPHIX汽车电池存在虚假宣传,构成销售欺诈宣传销售高合HIPHIX时,对外宜传电池电量为97度电,然而车主在拆开汽车后发现电量仅仅为943度电综上,高合宣传销售高合HIPHIX过程中,对委托人存在内饰音响电。从配置上来看,这台车子的安全性能还是很强的,像高合HiPhiX性能版6座标配6安全气囊,并且有车身稳定控制系统并线辅助车道保持车道偏离警示AEB主动刹车等挺强大的功能,纸面上看在国产电动车里也算是超一流水平了。实用性不足高合汽车,作为一个定位高端的新能源品牌,以其独特的黑科技配置吸引了不少眼球。例如,ISD智能交互灯、HiPhiGO智能出行可编程智能大灯等,无疑都显示出其技术的创新。然而,车主们普遍反映,这些功能在日常驾驶中的实用性并不高,更多的似乎是为了炫耀而存在。

高合还剩三个月窗口期,“老兵创业”真有魔咒?

或许“老兵创业”真有魔咒?从高合汽车来看,事情并非如此。“老兵”干不好新能源?在宣布停工停产的第四天,丁磊在公司总部现身,并对外释放了积极的信号。他表示,高合汽车翻身的窗口期最多只有三个月,会积极去争取收购或者寻找投资机同时外部已经有资本和企业对高合汽车表达了意愿和兴趣,有投资或收购的可能性。丁磊:“翻身的窗口期最多三个月”2月22日,在被曝“停工停产”消息后,高合创始人兼CEO丁磊进行了首次公开发声。22日下午,丁磊现身高合上海总部大楼。据了解,参加此次内部会议的除高合自己人以外,还有部分高合车主。丁磊在会议中表示,自己很感动车主们的到来,公司遇到这个情况让他无言以对。易车讯目前,据国内多家媒体报道,高合汽车CEO丁磊于近日在上海与部分员工与车主进行了一场线下内部会议,会议上丁磊表示,“公司翻身窗口期基本就三个月,他会去积极争取外部投资或者收购,不愿就此就结束。杨先生说这几天还组织了一个“高合发声群”,没想到仅仅半天的功夫就有近400位车主群里大家普遍表示对高合的认可,不会因为这次的事就卖车。同时,部分车主还计划在2月25日在上海举行巡游活声援高合。受访车主均表示,如果高合能够“挺”过来,还会继续支持高合,甚至如果再换车也还会考虑高合。

高合汽车被指虚假宣传,官方对此事是如何回应的?

官方回应后,华人运通创始人丁磊也对此事进行了回应,丁磊在声明中表示针对贾跃亭于2024年3月5日在微博认证账号上发布的针对本人及华人运通/高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密等的言论,本人感到十分震惊和愤怒。官方回应高合汽车对此发布公开声明称,尚未收到通过正式程序送达的网络上传播的法律文件,用户对个别配置可能存在不同角度的理解。官方表示“为此我们深表歉意。我们将继续与用户做更细致周到的沟通与交流,并自我优化。易车讯2月23日,在高合因停工停产陷入舆论风波数天之后,高合HiPhi工程项目总监杨悦卿现身高合汽车官方直播间开启“高家人有话说”直播,在直播中杨悦卿回应了近期外界关注的问题,他承认高合目前在资金链上有一些有些紧张,但高层没有跑路,仍在为公司和所有用户们在努力。高合出事后,有高合车主自发组织2月25日在上海外滩进行巡游,一是为高合汽车加油打气,二是做好最坏的打算:跟高合汽车做最后的告别。不知道丁总看到这一画面后,会不会感动到哭出来。

为什么高合汽车谁买谁后悔?高合汽车是不是智商税

车机使用体验差。作为一台高端新能源车,高合HiPhiX的车机反应速度却不如许多更便宜的新能源车机,同时车机系统的操作逻辑也很繁琐混乱,想要完全弄清楚车机怎么正确使用需要花费很长一段时间。第三排空间局促。新能源汽车确实发生过不少事件,让部分车主不愉快当自己的需求得不到满足,或者厂商的售后服务做得很差,自然就容易被冠于“谁买谁后悔”的帽子消费者用的不爽,厂商也就别想维护自己的名誉了这主要有以下几个因素。首先从造型来说,高合HiPHiZ是一款轿跑车型,在整体的设计极具未来科技感,领先了当下的燃油车至少一个时代前脸部分,高合HiPHiZ极具辨识度,虽然与HiPHiX的设计不尽相同,但还是能够让你确认这就是一台高合汽车整个。高端定位高合汽车独树一帜,坚持打造全球顶级的豪华智能纯电动汽车。自HiPhiX上市,高合汽车便致力于在高端奢侈品市场树立独特地位,以无与伦比的豪华体验闯荡市场。以后卖车的时候,二手车价格会贬值更多;因为二手车估值是以入门级版本的价格为基础的,不会因为你的车是高配,或者是顶配就得到更高的估值,所以你买高配车花的钱在你卖二手车的时候会受到一定程度的损失,但这是见仁见智的事情。

高合汽车爆雷原因

高合发展遇阻的核心原因,并非是因为产品技术或生产制造层面的弱而是来自于品牌层面的认知受阻以及营销方面的不足,在创办的4年左右时间里,高合汽车用高合HiPhiX、高合HiPhiY与高合HiPhiZ三款产品,向外界展示了其产品研发上的硬实这或许能够成为吸引投资人的关键因素。“出于一些原因,华人运通内部无法做这样的股权调整。这或许也是没谈拢的原因之”接近高合的知情人士说道。在这华人运通几乎没有披露过公开融资记录,华人运通&高合汽车创始人丁磊甚至多次在公开场合表示“高合不缺钱”。FF与丁磊不合早有征兆,2月23日,原FF核心高管之一王佳伟评论到高合时“骗子+小偷,只会剽窃”。当年丁磊离开FF时,也有传言说他获得了FF91的全部技术资料。这可能也是为什么FF91与高合X如此相似的原因。此时的贾老板,除了落井下石出气之外,还有其它的考虑。跑路通常指的是负责人因为法律纠纷或其他原因突然离开公司,且不再承担其原有的责任。然而,在高合汽车的情况下,并没有公开的信息表明其创始人有此类行为。相反,高合汽车的创始人及团队一直在积极推动品牌的发展,包括产品研发、市场推广等方面的工作。

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