如何判断汽车空调压缩机好坏

如何判断汽车空调压缩机好坏？

判断汽车空调压缩机的好坏：1、首先要学会区分空调压缩机上方的S、R、C个端子，其中S为起动绕组，R为运行绕组，C为端。2、然后用万用表测量电阻值。SC和RC之间的电阻值等于RS之间的电阻值，这是正常数据。例如，rcs之间的电阻为5欧元，scs之间的电阻为3.5欧元。

RS之间的阻力为8.5欧元。3、如果阻力偏差过大，或者者之间没有阻力，那么压缩机很可能就坏了。4、但有时，即使万用表的测量值显示正常，如果压缩机短路，万用表也无测量。5、在这种情况下，最简单的方是用万用表测量电源。

如果显示电源接通，但压缩机不启动，可以更换启动电容器（50uf）试试。如果更换电容器后压缩机没有启动，毫无疑问压缩机是坏的。

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1，用根火线接通压缩机看看离合器会不会吸《搭嗒声》，有声音表示电磁离合没问题不过汽车空调压缩机坏的可能性很，要是坏的话有可能是冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!

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如果打开了空调冷发动机转速上，说明压缩机控电路是好的；如果发动机转速没有上，那就是压缩机控电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。

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汽车没有冷媒判断压缩机好坏的方1、冷剂适量当空调打开时，们从视液镜中看到冷剂不混浊、无气泡，平稳流动时，而改变发动机转速或关掉空调时，会出现少量气泡，这说明氟的量正常。当发动机转速改变时冷剂都呈透明状态，摸高低压侧之间有明显温差，表明系统内冷剂适量。

2、冷剂不足从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa，蒸发压力下降。空调系统接头有油迹，都说明冷剂不足。3、冷剂过量空调效果下降，发动机无力，空调涨紧轮噪音变大。

表明空调系统内冷剂过量。

相关知识:帕萨特用数据流怎么判断空调压缩机好坏？

帕萨特的空调压缩机是由车内控模块控的，如果想判断空调压缩机的好坏，可以通过读取车辆的数据流来进行诊断。通过读取车辆数据流，可以得到空调压缩机的工作状态，例如压缩机转速、压缩机的电压、压缩机的电流等等。如果压缩机的电压、电流正常且压缩机转速稳定，说明空调压缩机工作正常；反之，如果存在异常，说明压缩机存在故障。通过数据流判断空调压缩机好坏，可以准确、快速地进行故障诊断和复，提高了汽车维的效率和准确性。