摩托车油表坏了如何看油量,摩托车油表不准怎么看是否要加油

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摩托车油表坏了,怎么才能知道有油没油啊

这种情况一般是先检查油位传感器和油位传感器与油表之间的线路，如果油位传感器和它与油表之间的线路都没有问题，那就是油表本身坏了。摩托车的油表坏了一般无法修理，只能换新表。

最好还是修好油表，踏板车没有副油箱，没油了半路抛锚很麻烦的，油烧干了还要重新吸油才行。也可以按以前的一箱油大概跑的公里数估什一下，不过不准的。

。及时去加油就行了。如果是跨座式摩托车，也可以以油箱开关为标准。加满后把油箱开关切换到主油箱，主油箱不给油再切换到副油箱。此时还有两升左右的汽油，至少能跑几十公里。去加油，加满了再换主油箱。

可通过如下办法知道摩托车是否有油：骑前摇一摇；开备用油了就该加油了；看里程。有些摩托车是没有油表的。

如果就是这样的回答，我觉得这个问题没有任何意义。所以，这个问题的真实含义是：在油表坏了或者无法正确显示的情况下，我们如何知道油箱中还剩多少油？这样这个问题就很有现实意义了，并且也有一定的回答难度。

在油表坏了的情况下,如何知道油箱中还剩多少油?

这种情况下油表坏了很简单，直接打开油箱盖，用手电向里面照一下，就可以看到油面了。也可以用树枝、木棒等插入到油箱中，然后拿出来看被浸润的位置，自然就能够知道油箱中还剩多少油了。

汽车油表坏了，只能凭加入的油量和平时油耗、已行驶里程来估算剩余油量。燃油表分为指针型和数字型两种，顾名思义指针型是指，燃油的多少是通过指针位置来表示的；而数字型则是通过可续航里程长短来表示余油的多少。

指针越靠近字母F，剩下的油就越多，指针越靠近字母E，剩下的油就越少。当燃油图标亮起，表示没剩多少油了，需要尽快加油。型号-数字燃油表通过巡航范围和刻度盘上的灯数来指示燃油平衡。

可以根据以下3点知道摩托车还有没有油：每次加油后将计价器归记录已经跑了多少公里，或者下载一个软件来计算燃料消耗。

在这种情况下，很简单，燃油表坏了。只要打开油箱盖，用手电筒照进去，就能看到油位。还可以插树枝、木棍等。放进油箱，然后拿出来看看被渗透的位置，自然就能知道油箱里还剩多少油了。

摩托车油表坏了,应该怎么办?

如果油位传感器确认没坏，再检查油表是否有故障，油表下边的接线螺丝是否松动，以及油位传感器与油表之间的接线是否有问题等。

直接将油位传感器接头拔下，用铜线直接接通，看看是否有变化。一般来说这个表是好的，那就是说问题出在油位器上。

油表本身有问题，可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器，那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉，可拆下传感器检查与修复，若电阻线圈断丝或其零件损坏，应更换传感器。

摩托车加完油后油表不动，大多是油箱内的油位传感器问题，如油位传感器损坏或卡住，传感器被汽油泡胀太紧，浮子无法上下浮动，或是传感器接线不良等。

又完全浸泡在汽油里面，所以你不用当心通电会起火！当然修理的时候最好关掉摩托车总电门开关！找不到原摩托的配件可以用其他牌子的改装！如果拆开什么都没有损坏，你还可以把电极往电路板方向扳一下试一试。

那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。如果新车的油表突然下降为然后一动不动，那么说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换。

摩托车怎么看油量还剩多少?

摩托车油箱传感器都在油箱左侧，你预热时，打的偏撑，这样，右侧的燃油就会进入左侧，油面提高的同时，油浮子也升高了，传感器信号就增强了，在油表上显示燃油还很多。

可以根据以下3点知道摩托车还有没有油：每次加油后将计程表归记下多少油跑了多少公里，或者是下载一个油耗计算软件，通过软件计算油耗。

一般是通过仪表上的汽油表来判断的，没有油表的车通过油箱开关上的主油箱和副油箱来大致判断。如果是机油量，可以通过机油尺或机油窗来检查，机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间，或机油窗的下线和上线之间即可。

在没有汽油表的情况下，不容易判断油箱里还剩下多少油，由于摩托车的油箱很多形状都是不规则的，比如上下大小不一样，或形状是异形的，以及中间有较大凹槽等，都会影响到对油量的判断。

摩托车油表查看方法如下：摩托车的油表F代表油箱满油，红格方向的E代表油量不足。

1摩托车油表摩托车燃油表的视图比较简单。如果油箱是满的，会显示f，如果是红色网格方向的e，说明燃油不足。所以这个时候一定要注意，需要及时加油。2摩托车垂直预热摩托车油箱传感器都在油箱左侧。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。