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中国可以研制出f14吗

清心 2024-01-08 12:32:17 实用分享

中国在武器研制方面,有哪些遗憾?

上世纪70年代开始,随着中西方关密转暖,庞大的市场需求直接吸引了无数西方军工厂家的目光。双方之间展开大量的技术合作、装备引进,除了我们耳熟能详的S-70“黑鹰”直升机之外,那些年和我们擦肩而过没能收入囊中的先进装备还有很多、很多。以技术含量最高的空军装备为准,排名不分先后,给大家展示几款有机会引进却没有结果的战机。一、F-14“红色雄猫”F-14“雄猫”战斗机的魅力无人能敌,当时我国以歼-6、歼-7为主的机队面临着很严重的防空压力,因此急于求购一款先进战斗机。而格鲁曼公司因为市场的竞争压力,也积极向中方推荐压箱货“雄猫”。1984年,格鲁曼公司首先向中方表示可以提供一批24架F-14战斗机,这是F-14A的升级版,换装F110-GE-400发动机,性能上得到进一步提升。F-14加AIM-54“不死鸟”标配绝对是当时天空无敌的存在。

相关知识:能不能研制出航母使用的滑越弹射甲板?

理论上讲是可以的,但是必须要在性能和成本之间做出取舍。通过弯曲布置弹射器,实现尽可能缩短起飞距离的目标。要明白现在的弹射器都是直的,这样可以最大限度的简化设计工作和降低对焊接的要求。如果采用滑跃弹射的起飞布局,必将面对一个问题,弹射器后端会被分解为向上的力和向前的力会对焊接提出极大的要求,一旦焊点稍微有点瑕疵弹射器的受力就会急剧恶化,薄弱点遭受到的冲击力非常大?很可能因为金属疲劳而发生脱焊现象,进一步导致气缸报废的情况最开始是没有弹射器的,飞机利用自身动力在水平甲板上起飞,后来飞机滑跑起飞的起飞距离越来越长,很难凭借自身动力起飞或者是喷气式的就断了这条心吧。然后就有了弹射器这个东西。(蒸汽弹射器。之前的液压,火药弹射器什么的先不谈。)也就是说不能直接起飞的飞机都可以用弹射器加速提高速度,在尽可能短的距离内把飞机加速到起飞速度。美式航母无疑是这种思路的佼佼者。而滑跃的发明比弹射器更加靠后。

相关知识:法恩莎f14优缺点?

法恩莎F14(FANSHAF14)是一款中国制造的蓝牙降噪耳机。其主要优点和缺点如下:优点:1.卓越的降噪效果:法恩莎F14采用高级主动降噪技术,能有效降低外界噪音干扰。2.大容量电池:该耳机内置的电池容量为850mAh,能够提供长达30小时的播放时间。3.良好的音质表现:法恩莎F14采用蓝牙5.0技术,支持高清AAC音频技术,能够提供清晰的音质表现。4.舒适的佩戴感:该耳机采用人体工程学设计,佩戴舒适,长时间佩戴不会感到疲劳。缺点:1.售价较高:相比其他品牌的同类产品,法恩莎F14的售价相对较高。2.重量较大:该耳机重量为275g,携带不太方便。3.操作略显复杂:该耳机的按键操作相对比较复杂,需要一定的学习成本。

相关知识:f14的设计者?

大多数人都不知道的是,F-14的设计师其实是一位中国人,更加准确地说是一位华裔。他就是卢鹤绅。卢鹤绅出身显赫,他的父亲卢景贵是留美的机械工业硕士,曾经在张作霖主政时期任铁路局长,负责修建了四(平)洮(南)铁路、洮昂铁路等多条铁路。卢景贵颇得张作霖器重,与张作霖、张作相、杨宇霆、常荫槐等结拜为兄弟,张学良称其为“四叔”。俗话说“虎父无犬子”,卢景贵的9名子女也均上过知名大学,多为人中麟凤。

相关知识:中国现役航母是以什么方式让飞机起飞?

中国现役的航母,只有一艘辽宁号。辽宁的起飞方式是滑跃起飞。滑越起飞的最大优势是入门门槛低,成本低。劣势是作战效率低,操作风险相对大。世界上目前大多数国家选择此种起飞方式,和国力及作战需求直接相关。美国法国少数西方发达国家选用美式弹射起飞,是强大国力和高强度作战需求的体现。辽宁号以后,随着中国国力的崛起及作战需求的大幅提高,自然要改进为弹射起飞。但现阶段弹射起飞技术仍需要摸索,稳步前进。▼图为辽宁舰进行歼-15舰载机起飞作业战机从航母上起飞,主要有3种方式:弹射起飞、滑跃起飞、垂直起飞。