新浪a股市场行情,为什么新浪汽车的市场均价厂商价格不一样？

为什么新浪汽车的市场均价厂商价格不一样？

厂指导价是汽车生产厂定的统指导价格，这个价格在范围内都是样的。市场均价按照当地市场的各经销商的实际售价平均出来的。般来说，市场均价都会低于厂指导价。

这是各个经销商低价竞争的结果。只有少数紧俏车型，经销商加价售车，市场均价可能会超过厂指导价。

相关知识:新浪微博为什么有300亿美元左右的市值？

个司的市值反应了投资者对于司发展前景的预估。微博的市值也样，300亿的市值说明新浪微博确实值这么钱。此外，可能大觉得微博的用户好像少了，但是那是与微信用户相比，从量上看，微博的用户并不少。

微博的用户少吗？让们看看微博财报布的数据：2017年12月的月活跃用户数较上年同期净增约7900万，达到3.92亿。月活跃用户数中93%为移动端用户。

2017年12月平均日活跃用户数较上年同期净增约3300万，达到1.72亿。们再看看微信，去年12月时，微信的月活用户约10亿。微博用户约为微信用户的40%，但是要知腾讯的市值现在约是4900亿美元呢，微博的市值为300亿美元也不。

微博的收入2017年，微博的营业收入是11.5亿美元，较2016年度增长75%。看看这个增长速度，迅猛吧。其中广告带来的收入达到了9.967亿美元，较上年度增长75%，净利润达到了3.526亿美元。这个利润水平已经不少了。

相关知识:如今的新浪、网易、搜狐这些巨头互联网公司靠什么盈利？

当年火的塌糊涂的个门户网站，现在只有网易的市值还能对得起当初的威名，现在的新浪搜狐已经不在主流频上了，这也是科技发展的趋势，司不可能长盛不衰，抓不住爆发点只能被后边的企业超越，it行业大最初的认识就是网站，谁的网站访问量大谁就能赢得先机，正当大在为了网站流量争的活的时候，随着软件行业发展进入中盘，在社交，电商，搜索引擎上形成了大的商机。腾讯，里巴巴，百度很好的抓住了这种机遇，形成了bat的互联网第集团，随着行业的细分化，后续的东，美团，头条等独角兽司陆续出现，也在定程度上撼动了传统的互联网江湖，由于百度的护城河不够坚固，市值迟迟上不去，现在已经沦落到第二梯队里面，现在互联网司的领头羊已经变成了at，互联网在已经进入了深水区，不仅仅影响到新兴的互联网司还影响到之前的新浪，网易，搜狐等司。

相关知识:新浪微博里的时尚博主现在是什么行情，现在做合适吗？

老实说，自媒体的风口已过，尤其时尚博主行业已经趋近饱和，微博本身也有点在走下坡路。

相关知识:微博是外企吗？

微博不是外企。微博是新浪司旗下的个板块，主要是对新闻或者热点内容的发布，类似于新闻平。微博是原来博客的衍生品，博客的写作需要有字数的要求，而微博则是将消息的文字更加简明化，所以微博成为现在非常流行的交流平和互动平。