汽车空调多少度才制冷

汽车空调压力是多少？

汽车空调压力是1.3-1.7MPa：1、般来说，汽车空调的正常高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间；2、如果低压压力高出或低于此范围，都说明是阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴；3、现空调系统由冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控系统组成；4、汽车空调控器，属于种汽车空调设备的控装置。调节汽车空调系统，具有冷通风换气、除霜能。

所有设备安装牢固，控装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能可靠。

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汽车冬天空调温度控在18℃-25℃之间。般车厢内外温度差在10℃以内为宜。体感到最舒的温度是20℃-25℃。那么超过28℃，就会感觉燥热；而低于14℃,就会感觉到冷。汽车空调也称之为“车载空调”，是实现对车厢内空气进行冷、加热、换气和空气净化的装置。

它可以为乘车员提供舒适的乘车环境，驾驶员的疲劳强度，提高行车。

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原因如下1、冷剂过少造成冷剂不足造成冷剂不足的原因大是由于系统中的冷剂微量泄漏。倘若空调系统中冷剂不足,从阀喷入蒸发器的冷剂必须也会减少,则冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,冷量也就下降了。

2、空调冷系统中有水份渗入造成冷不足在冷系统中有个部件是燥罐(瓶)，它的个主要任务就是吸收冷剂中的水份，以防冷剂中水份过导致冷量下降。但当燥罐内燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当冷剂通过阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在孔中产生结冻现象，并导致冷剂流通不顺畅，阻力增大，或不能流动。

3、冷凝器散热能力下降，也会导致空调冷能力下降由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。

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般10度左右，空调冷好的。空调冷不好的那就不好说了，那要看车的冷状态。出风口与仪表板的连接应是卡接的，若有螺钉拧出也方便，然后出风口的叶片可以取出，再洗即可。后座出风口是为后排乘客设计的空调出风口，般安装于前排座椅的扶后面，也有处于B柱位置的。它主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于全车乘客都能享受到空调的用。

而且在必要时，甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。

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1，调冷运行设定16度。出风口的温度与室内实时温度差[新机标准]为12度、是13-15度[指是温差]；旧机10度为正常。2.条件：外界温度在32-35度并要把风速调到风量[速]、把导风板定在向下成45度角，把温度表放出风口开机运行冷20-30分钟内用温度表测出出风口的实际温度再与室内的实时温度就是所得的实际温差温度值了。空调测温最关健是刚开机运行20-30分钟内是标准的。

3.继续最测下去的温度变数已很的而且也没有意义的。外界的温度越低、测出的温度会低、如28度的外界温度运行时、出风口的温差会在十度也是可能的。