京杭大运河始建于哪个朝代
1. 春秋时期始建
据历史记载，京杭大运河始建于春秋时期。在那个时候，吴国为了伐齐国而开凿了邗沟，这可以说是京杭大运河的雏形。
2. 隋朝的扩修
隋朝在大运河建设方面起到了重要作用。隋朝时期，将大运河的规模进行了大幅度扩修，并且贯通至都城洛阳，连通了涿郡。这次扩修使得大运河成为古代世界上最长的运河，全长约两千多公里。
3. 元朝的翻修
元朝建立后，京杭大运河的作用再次凸显出来。此时，元朝定都于北京，不再需要以洛阳为中心。元世祖忽必烈于1281年下令重新修建京杭大运河，对隋唐以来的大运河进行了改造。这次翻修使得大运河更加畅通，为后来的发展奠定了基础。
4. 唐宋时期的繁荣
在唐宋时期，京杭大运河达到了繁荣的时期。这段时期，大运河成为国内外贸易的重要通道，连接了江南和北方地区。大运河上的水运和航运也得到了大规模的发展。大运河也促进了地方经济的繁荣，沿线的城市和乡村也得到了较大的发展。
5. 明清时期的改善
在明清时期，京杭大运河经历了一次较大的兴修过程。为了改善运河的通行条件，增加了一些航道的宽度，并且加强了水利设施的建设，以便更好地应对洪水和干旱等自然灾害。这些改善措施使得大运河的运输效率更高，也更加安全可靠。
京杭大运河始建于春秋时期，经历了多个朝代的兴修和改造。在历史的长河中，大运河一直发挥着重要的作用，不仅连接了南北，促进了经济的繁荣和文化的交流，也见证了中国古代工程技术和水利管理的发展进步。