自动新车磨合期怎么开

自动新车磨合期是指新车购买后的一段时间，为了使车辆各部件更好地配合，需要进行一定的驾驶调整和注意事项。下面从几个方面介绍自动新车磨合期的开车方法。

1. 不可N挡滑行

自动挡平常行驶中都不能用空挡滑行，更不要说汽车各方面正在上升期的磨合期了。自动变速箱由齿轮油来润滑，当行驶将挡位放在空挡上时，变速箱油泵会因为没有润滑而高速工作，导致液压增大，加剧变速箱的磨损。

2. 控制转速

转速的控制对新车磨合非常重要。在磨合期的前1000公里内，尽量不要超过4000转，以3000转以内最佳。超过100公里后要经常注意换档，并磨合刹车系统。超过1000公里后，速度可以放宽到120公里，但仍需要适时换档。

3. 控制车速

磨合期的时速不要求太快，一般保持在60-70公里就可以。过快的车速会增加发动机和底盘的负荷，使各零部件磨损加剧，影响磨合效果。

4. 注意磨合行程

新车的磨合期大多数在1000-3000公里上下。在磨合期早期，不用猛踩油门，车速和发动机转速不宜过高。尽量不要让车辆在低速大负荷状态下行驶，可以间断加速来帮助磨合。

5. 起步先预热

在冷车启动后，先预热一段时间，待水温达到正常工作温度再出发。这样可以保护发动机内部零部件，避免冷热温差对发动机产生不利影响。

6. 勤换挡

均匀换档有助于磨合，尽量减少急加速和急减速的情况。同时避免在低速高档行驶或高速低档行驶，这样都会增加发动机负荷及磨损程度。

7. 注意制动分离合

磨合期间要减少急刹车和急刹车的现象，尽量平稳放松加速踏板，逐渐减速缓停。对于手自一体变速器车型，要注意控制离合器的使用，避免长时间滑行。

自动新车磨合期的开车方法包括不可N挡滑行、控制转速和车速、注意磨合行程、起步前预热、勤换挡和注意制动分离合。合理的磨合期开车方法可以保护发动机和底盘零部件，延长汽车的寿命，提高行车的安全性和经济性。