长安汽车股票为什么开始跌,比亚迪的股票为什么跌的这么惨？

比亚迪的股票为什么跌的这么惨？

在电动车“大行其”的今天，随便个汽车企业都可以造个电动车，最早进入电动车领域的、靠电池起的比亚迪却面临着额亏损。汽油车方面，比亚迪更是和长安、长城和吉利等厂不可同日而语。这不能不说比亚迪在经营上面临着些严重的问题。

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其实很简单的个问题，中兴从被美国裁以及之后，虽然了百亿才换取了谅解，可是中兴的国外的市场基本上已经开始限缩了。特别是在很的发达这种利润比较高的，因为基本上都听美国的话语，因此从基本的业务上面，未来中兴的市场是只能靠以及些发展并且用低价来发展。

其次就是5G，对于5G其实直不感冒，因为除了工业物联网或者说未来的智能汽车，现在的5G基本没有出现数量级的应用场景，般有4G就可以，而且现在的5G可以说耗电是非常大的。从股价上面中兴已经从涨至点已经涨了倍，而且因为现在通信商已经开始压对5G的建设，除了些必要的城市以及地点之外，看到基本除了炒作5G概念基本上已经回落，并且这个板块的走势基本上都是如此。

相关知识:长安汽车2023分红派息是什么意思？

分红派息是指上市司经营段时间（般为年）后，运营正常且有盈利，会向股东派发红利和股息，主要形式有现金股利和股股利，也是股实现自己权益的过程。分红派息可以增强股的投资流动性以及灵活性，但是般分红派息后股价会下跌，往后的股价走势如何以股的盈利能力和大市场行情综合决定分红派息可谓有利有弊。

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长安跌停跟华为不造车信息关系不是特别大，华为直都在强调不造整车，这样可以避免与整车厂商进入直接竞争，而作为智能汽车零配件或是平的造商来说，又可以分得很厂商的利润，何乐而不为？很有“幸"上周高位追进长安汽车，当时看好的是华为的智能化的加持，但周跌停前割肉跑掉了，对长安跌停个心理是因为长安汽车大股东减持信息，从各方信息混淆华为造车，合作造车信息，拉高股价，接着减持，个觉得里面有厂大股东操控嫌疑，作为个投资者来说，这种嫌疑的存在，让这个品牌的投资可信度大打折扣，才是跌停的主要原因。

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长安，与消费者磕的厂。依仗硬件的过硬，明知国产汽车品牌的弱势，强行使用拼音脸的造型，放大changan音标，妄图将品牌植入心，千万车提出异议也无动于衷。

懂车不懂车，眼就知是国产车，国产车还没有那么傲娇的资本。