空调里面滴水不制冷怎么解决

hailin空调不制冷？

1、空调使用年限已到，正常使用寿命已过，空调老化空调等大型的用电器般的使用寿命都是再15到20年之间(具体使用年限可以看产品的说明书)，过了这个年份的空调不冷，般就是这个原因。解决方：换新的空调。

2、冷剂不够，也就是平时说的雪种不够了。空调之所以冷是因为氟利昂(雪种)的原因，当空调电机启动后便会开启氟利昂的输送能，氟利昂不够的般原因就是也是空调使用上了年后出现的正常情况，如果空调冷效果没有以前那么好了半就是这个原因。解决方：找空调维师傅帮忙添加雪种。3、有些空调因安装的需要或安装得不合理导致通风管过长，这样热传递效率低也会造成空调不冷。解决方：尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。

4、空调长时间没有洗保养，造成不冷室外机经过长时间的运用会使得散热器上面吸附很的灰尘渣滓等脏物，这样散热器的散热效果变差导致不冷。解决方：洗保养空调。

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很高兴回答这个问题，是暖通助力工，欢迎点击关注分享更空调使用技巧。题主提到水系统空调内机不冷的问题，这个需要从空调的设计、使用、保养的问题来进行分析。

庭类空调般分为氟系统和水系统，随着技术的进步，水系统的节能性、舒适度和性得到很大的提，水系统空调在庭装的比重是越来越大了，更的接受水系统空调进入庭装中。水系统空调内机不冷具体有哪些原因造成的呢？怎样解决这些问题呢？1、单位冷量设计的率不够氟系统空调设计的单位面积冷量值同样适用于水系统，单位面积的冷量范围在160W-240W,根据房间的位置、保温性、窗户大、能性不同选择相应率的内机大。

如果空调开启之后长时间都不能将温度降下来，说明问题是空调的内机率配置过，无满足这个房间面积的冷需求。解决办就是：更换率更大的室内机。

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空调室内机在空调运转时温度较低，风扇会推动空气与室内机的蒸发器进行热交换，空气变凉就改变了空间的温度。由于室内空气温度高，空气中会含有很水分，空气在与室内机蒸发器进行热交换时，水分会凝结在蒸发器上。随着水越来越流入蒸发器下面导水槽，再流出室外。这就说明为什么秋天流水少，夏天流水。

如果冷较好的话，可能是出水管堵了。空气中总会有尘埃纤维等，细的会透过过滤网随水分进入出水孔。再有过滤网堵塞，会造成空气与蒸发器不能热交换，也不会有水流出。

空调外机不滴水的可能原因有：1、空调的机器是否冷，如机器不冷或冷效果不好，就不会使空气中的水分凝结。2、空气中水分是否，这应该不用考虑。

夏天应该水分较。3、如果冷较好的话，可能是出水管堵了。空气中总会有尘埃纤维等，细的会透过过滤网随水分进入出水孔。

再有过滤网堵塞，会造成空气与蒸发器不能热交换，也不会有水流出。常见的还是冷不好造成无水滴。

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空调不滴水原因1、机器是否冷，如机器不冷或冷效果不好，就不会使空气中的水分凝结。2、空调漏氟了，没有氟里昂循环肯定不会有冷凝水流出的3、如果冷较好的话，可能是出水管堵了。空气中总会有尘埃纤维等，细的会透过空调过滤网随水分进入出水孔。

再有过滤网堵塞，会造成空气与蒸发器不能热交换，也不会有水流出。常见的还是冷不好造成无水滴。空调不滴水原因二空调冷时，室外主机内的气体氟利昂被压缩机加压经由毛细管气化进入室内机蒸发器，利用液体气化吸热的原理，室内机蒸发器的温度，室内机的风机轮回室内空气经由蒸发器达到降温的目的。在这个过程中因为室内机温渡过低，经由室内机的空气中有大量的水气，当水气碰到室内机的温度较低的蒸发器时，就产生了水。水从室内机的排水管流到了室外。

相关知识:汽车空调平时正常过水或下大雨就不制冷是什么原因？

谢邀炎炎夏日情况下，汽车飞驰在地表温度高达70℃的路上，有种冒烟的感觉。更别说汽车里面的乘客了，这时候空调如果不冷，心头不知有少“草泥”飘过。汽车空调是汽车不可或缺的组件之。题目中说汽车空调平时正常过水或下大雨就不冷，隐含的意思就是说如果不是这两种状态，那么空调是正常冷的。

这种情况的产生只可能有两种原因——错觉或动力不足。为什么这么说呢？这要从汽车空调不冷的原因说起。

汽车空调的冷原理汽车空调分为冷、热两种模式。般而言，热模式是利用冷却液的余热进行的，对于燃油车而言，热反而比冷要省油；而冷是利用冷剂的形态转换，情况更加复杂，又需要克机舱的高温，所以油耗明显增加。下面就冷的环节进行单独说明。当车主按下空调按钮进行冷时，发动机开始带动压缩机旋转，压缩机就会不断的压缩冷剂。冷剂得到了充分的压缩后，就会被送到蒸发器内。