全频喇叭和分频喇叭哪个好

同轴喇叭和中低音喇叭哪个好？

1、同轴喇叭：在同轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音。2、普通喇叭：内部是由吸铁石和线圈动过震动发声，是套音响系统中不可或缺的重要器材。二、结构不同1、同轴喇叭：两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。

2、普通喇叭：主要有双圆锥形、两路式、路式、独立组件式、音单元等。独立组件式包括独立的高音单元和独立中音单元及分频网络，装于汽车前门。

特点不同1、同轴喇叭：在听感上，同轴音箱重放的音乐具有声像定位准确，音乐解析高，声场表现宏大。低音逼真具有凝聚力，能量密度较大，瞬态较好能收能放；中音声丰满甜美；高音晶莹剔透，细腻富有穿透力。2、普通喇叭：作为将电能转变为“声能”的惟器材，扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。

相关知识:全音喇叭好还是分频喇叭好？

全音喇叭好全频喇叭是点声源，因而相位准确；各频段音色趋于致，容易带来更好的音场、结像度、乐器分离度和层次。由于其中频阶段表现力强，恰好发出的声音大以中频为主，所以，全频音箱非常适合用来听声，而且入耳的失真率低，表现的声相当饱满自然。

相关知识:全频喇叭跟全频振膜喇叭？

全频喇叭和全频振膜喇叭是音响领域中的两种不同类型的喇叭。全频喇叭指的是能够在个较宽的范围内发出声音的喇叭，它能够同时处理低音、中音和高音，不需要额外的分频器来区分不同频段。

全频喇叭通常采用单的驱动单元，使得音频信号在整个范围内都由同个单元来发出，简化了系统的设计和布线，但可能会在某些范围内的音质表现不如专门设计的单元。全频振膜喇叭则是指采用了个单元（如低音单元、中音单元和高音单元）来分别负责不同范围的喇叭。通过使用分频器将音频信号分为不同的频段，再由对应的单元来发出声音，使得每个频段都由专门设计的单元来处理，从而获得更高的音质表现。综合来说，全频喇叭适合些对音质要求不太高的场合，而全频振膜喇叭适合追求更高音质的音响系统。选择哪种喇叭类型要看个需求和预算。

相关知识:全频喇叭需要分频器吗？

1、耳能听到的声音范围是20Hz~20KHz；低于20Hz的叫次声波，听不到但大象听得到；高于20KHz的叫超声波，听不到但狗听得到。2、如果说全频的话，应该要覆盖20Hz~20KHz声音范围，所以真正的全频喇叭是不存在的，现在所谓的全频喇叭其带宽能达到10KHz已是不得了啦，而且在这个频带当中某些频段失真严重，响应也不平坦；在单个喇叭单元的造中，高音上的去低音就下不来，低音下的来高音就上不去；所以，用所谓全频喇叭的音箱属于低档产品。3、现在主流的音箱设计是让高、中、低音喇叭工作在不同的频段相互接力，以重播20Hz~20KHz声音，分频器的主要作用就是合理地划分出不同的频带，再输送到高、中、低音喇叭；比如：低音喇叭20Hz~300Hz，中音喇叭300Hz~2.5KHz，高音喇叭2.5KHz~20KHz；实际当中，现在的高音都可以到30KHz甚至更高，而低音确很难到20Hz并表现良好。

相关知识:全频喇叭和同轴喇叭哪个好？

概念有点混淆了，全频喇叭是指（20hz到20khz这段类可以听见的声音都可以通过这个喇叭发出来），理论上也可以是同轴的。同轴般是说高音低音单元喇叭的圆形在个点上。如果在汽车上，般把分频喇叭和同轴喇叭对比。同价位分频喇叭般具有优势，高音单元可以装在仪表前方位置，使聆听着听到的声音是从前方来的，而不是像同轴那样是从侧面来的（高音头决定了声音的定位）。当然，前提是要安装好，不能装，还要声学调整。