空调加氟压力表怎么看图解

汽车空调加氟压力表怎么看？

1、汽车空调加氟压力表看斤数大不大就可以了。2、具体方：外边红色的圈-30到350LB/IN2这个是英力的单位，而里边的是-0.1到2.5MPa这个是们常说的压力，单位是兆帕（MPa）。现在表的位置是在没有加压的状态下，也就是说表指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向0.5MPa上。0.1MPa大概等于1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm)，也就是说正常的空调的运行压力是5.0985kg/cm2。

汽车空调加氟的低压是1.5到2.5斤,高压是13.5到15.5斤。汽车空调加氟要注意：1、抽真空之前对不是同类产品的冷剂必需更换，否则效果不好。2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、燥瓶等拆件时要封管口。

3、加注冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加。4、按要求加注冷剂数量，有+、-值区间，不能太或太少。

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空调机加氟表周明华外边红色的圈-30到350LB/IN2这个是英力的单位，而里边的是-0.1到2.5MPa这个是们常说的压力，单位是兆帕（MPa）。氟立昂是空调冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无进行有效的交换。空调也不可能冷或热。所以旦空调缺氟，外在表现出冷（热）效果差、不冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。

而更有表面看不到的问题--减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。

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1.给空调加氟利昂的时候,有个空调压力表,般来说们只需要读取黑色数字,关闭的时候它的压力数值就表的是0,而正常的空调压力数值应该在0.46~0.49MPA之间,如果过高或者过低,都是不正常的。2.边给空调加氟利昂的时候,边要看它的压力表,如果已经在这个范围之内,就要停止加压,之后要关闭阀门,就表示足够了。

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表上的刻度是压力,通过压力显示可以知压缩机的排气压力(高压)和进气压力(低压),判断系统的运行是否正常,如系统堵塞,冷媒泄露等故障，表上应该有MPa(兆帕)、bar(巴)是常用的压力单位，0.1MPa=1bar=1斤/平方厘米,斤/平方厘米-这个单位现不是定计量单位,现表上都不标了,但大口头上还是用的比较.以常用的R22冷媒为例,根据环境温度不同,冷系统正常工作时低压般在36bar,高压般在1025bar。

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空调氟利昂表是用来检测空调中氟利昂的含量的仪器。氟利昂是种对大气层有害的化学物质，所以在使用空调时需要注意检测其含量。氟利昂表通常有两个表盘，个是低压表，个是高压表。

低压表用来测量空调系统的低压端，高压表用来测量空调系统的高压端。这两个表盘上通常都有不同的，用来表示不同的压力范围。

在使用氟利昂表时，需要先将空调系统抽真空，然后将氟利昂加入系统并调节压力，直到表盘指针指示在正确的内。如果氟利昂含量过高或过低，需要进行相应的调整。

需要注意的是，空调维和氟利昂添加都是需要专业技能和资质的，如果您不具备相关的技能和证书，请不要自行尝试操作，以免造成损失。