上海吉祥航空是廉价航空吗,吉祥航空是廉价航空吗？

吉祥航空是廉价航空吗？

吉祥航空不是廉价航空，廉价航空司（Budgetairlinecompany）又称为低成本航空司或低价航空司，指的是通过取消些传统航空乘客务，将营运成本控得比般航空司较低，从而可以长期大量提供便宜价的航空司。廉价航空司有西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空司等航空司。

主要经营客流量大的短程航线，在二级机场起降，有时不提供免费餐点等附加务，以减少些不必要的开支。廉价航空，这个概念最早起源于上世纪90年初美国向欧洲开展航空业务之前，并在其后开始向全世界蔓延。

在美国，由于幅员辽阔，飞机是最常用的中长途交通工具。许旅客只希望能够快速地到达目的地，并不需要很的务，因此廉价航空司所具有的经济实惠的价格和简便快捷的登录，使得其成地打开了在美国的市场。

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吉祥航空是廉价航空，品牌定位为更具亲和力的航空提供者。吉祥航空股份有限系上海均瑶（集团）有限司控股子司，于2006年9月正式开航运营。目前司拥有76架空客A320系列客机与波音787-9梦想客机，逐步打造双机队运输体系。吉祥航空品牌定位为更具亲和力的航空体验提供者，以上海、南为航线网络，已开通160条、地区及亚欧目的地定期航班。

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吉祥航空不属于廉价航空，不仅如此，吉祥航空的定位是面对商务客源的全务航空司。吉祥航空总部位于上海，属于均瑶集团，航空码HO，因为均瑶集团是业出身，所以有时候吉祥航空有时候又戏称“航”。

吉祥航空有自己的会员体系，但是也跟东航，国航有合作，可以累积对方的里程积分，只是没有定级次数。

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九龙航空是虚构的航空司，没有实际存在。因此，无确定它是否是廉价航空。在现实世界中，有很廉价航空司，它们通常以提供相对较低的价和基本的务为特点。这些航空司通常会采取些措施来成本，例如减少务项目、使用较的机型、优化航线等。

但是，廉价航空司的务和策可能会因司而异，所以具体情况还需要根据实际的航空司来判断。

相关知识:吉祥航空是廉价航空吗？为什么这么说？

吉祥航空、春秋航空以及幸福航空都是营航空司，所以它们对于运营成本控的非常严格，如取消飞机餐以及座位密度提高等等来成本，因此它们的价也相对便宜故而叫廉价航空。