汽车空调不制热检测步骤

汽车空调不制热是怎么回事？

燃油汽车空调系统能够输出暖风是因为发动机在运行时能产生热能。发动机运转产生的热能部分会传递到发动机冷却液，以至于发动机冷却液温度高，空调开启暖风后冷却液会流过热系统中的热交换器，这里会有通过鼓风机送来的车内空气，送来的空气与发动机冷却液进行热交换，被加热后的空气通过鼓风机又吹回车内，使得车内空气温度高。汽车空调没有暖风的原因以及解决方如下：1、鼓风机故障；鼓风机的职责是将车内寒冷的空气抽到热系统中的热交换器去，使寒冷的空气在热交换器里吸热，再由鼓风机吹到吹风口吹到吹回车内，鼓风机故障会导致没有暖风。解决方：更换鼓风机。2、热交换器故障；被加热过后的发动机冷却液和寒冷的车内空气在热交换器里传递热量，将寒冷的车内空气加热，故热交换器故障后会没有暖风。

解决方：更换热交换器。

相关知识:汽车空调不制热了怎么回事？

汽车空调不热的故障排除暖风箱堵塞觉得暖风水箱的结构是缩版的发动机水箱散热器，内部有根细的散热管，和水箱散热器样容易堵塞。暖风槽内部堵塞后，流经其中的防冻液变慢，流量变，热量不足，空调的暖风自然不热。冷却系统缺少防冻液。防冻液就是俗称的冷却液，汽车空调的暖风就是来自于此。

其原理与用空调不同。汽车暖风循环是在发动机防冻循环管路上并联个管路，管路上连接个暖风罐，鼓风机吹暖风罐引起暖风，空调暖风就是这么来的。冷却系统防冻液不足是影响暖风最常见也是最容易出现的故障现象。

从发动机舱内部，可以看到暖风水箱的位置。在某些车型中，暖风水箱会高于气缸体，等于或高于气缸盖，这样就保证了在防冻液不足的情况下，防冻液会先在气缸体和气缸盖中循环。

补充防冻液后，暖风水箱会装满沸腾的防冻液，暖风自然温。汽车空调不热的原因；洗空调的必要性空调在给大带来舒适的同时，也带来了些隐患。

相关知识:汽车空调不制冷不制热的原因有六种？

汽车空调不冷的原因：缺少冷媒、空调翻板损坏、冷凝器过脏、空调压缩机、节流阀或阀损坏、管路有水。汽车空调不热的原因：空调滤器脏污堵塞、暖风箱冷热风的控翻板拉线脱落，暖风叶轮损坏，翻板脱落。1.缺少冷媒。冷媒是空调冷媒介，般2~3年会添加次。

空调属于密封装置，空调冷属于物理反应，但仍需损耗少量冷媒，同时因空调管路或冷凝器有微漏，将会引起冷媒加速消耗。2.空调翻板损坏。

空调翻板属于空调风口的总开关，用于控冷热风的输出，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能冷冷风只能从里钻出来。3.冷凝器过脏。冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，不仅影响空调冷不良，还会增加油耗。4.空调压缩机、节流阀或阀损坏。

现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作，如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那空调就不冷。5.管路有水。

相关知识:电动汽车空调不制热？

1、导致纯电动汽车空调不热可能是汽车上的动力电池电量不足所致，充电后再打开空调看看。2、纯电动汽车暖风不热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维店进行检查更换。3、电动汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。4、电动汽车的热部件出现问题，导致暖风上不来。