铃木奥拓电子节气门匹配方法,奥拓节气门匹配方法？

奥拓节气门匹配方法？

节气门匹配方1.把点火开关的钥匙连续开关几次，车载电脑就会把原节气门的记忆删除；2、储存新节气门的数据，打着车辆，车辆运转正常即可完成匹配。节气门成匹配要保障车辆其他配件都能正常工作。

节气门是控空气进入发动机的可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成。节气门上接空气滤器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

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把点火开关的钥匙连续开关几次，车载电脑就会把原节气门的记忆删除；2、储存新节气门的数据，打着车辆，车辆运转正常即可完成匹配。节气门成匹配要保障车辆其他配件都能正常工作。

节气门是控空气进入发动机的可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成。节气门上接空气滤器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

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1、检查发动机怠速；检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器挡是否过迟，挡过迟是换挡冲击大的常见原因。

2、检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高，说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常，而起步冲击大，说明前进离合器、倒挡及高挡离合器的进油单向阀损坏或漏装。3、检查换挡时主油路油压。正常情况下，换挡时主油路油压瞬时应有下降。

若无下降，说明减振器活塞卡住，应拆检阀体和减振器。4、检查油压电磁阀的工作是否正常；检查电控单元在换挡瞬间是否向油压电磁阀发出控信号。如果电磁阀本身有问题则应更换；如果线路存在问题则应复。

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首先把飞轮转到上止点位置，然后从前往后数1、2、5调这个的间隙，完成后再转动曲轴240°调3、4、6这个气门，进气门间隙般是0.4mm，排气门为0.5mm。调整气门间隙后，应再重复检查遍发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。

间隙过：发动机工作后，零件受热，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。采用液压挺柱的配气机构不需要留气门间隙。