歼10【中国真正的主力战机,不是歼10也不是歼20,那是什么?】

中国真正的主力战机,不是歼10也不是歼20,那是什么?

中国空军现在的主力战机是歼歼8和歼7都是属于二代机，但是歼7在06年的时候已经宣布停产，这也意味着歼7战机将会逐渐地退出空军的舞台，而歼8到现在依然还在继续生产，所以相信在短时间里，歼8依然会占据中国空军主力的宝座。歼20不是歼10的升级版，因为这两种飞机的类型不同，并且设计理念也不一样，歼20是隐形战斗机，是国家的主力战机，代表了我国最先进的军工水平。中国现役的飞机有二代机、三代机。我国空军现役王牌十大战机全部性能一流，威力强大，可谓大国重器。里程碑的长鲸须歼8II勉强上榜，第五代战机歼20竟不是第由601所和沈阳飞机公司1980年9月开始研制，1984年6月首飞，1988年10月正式定型。剩下的歼舰载机，尚未服役），歼四代机，尚未服役），枭龙（外贸型三代机），武直系列，运系列等一部分未服役，一部分不属于战机。而且其他回答中均有列举不一一赘述了。我国尚没有战略轰炸机，轰6K为中程轰炸机，不是战略轰炸机，歼轰七载弹量较少，航程短也不是战略轰炸机。

如何解决歼10航程不远的问题呢?

在翼下三对挂点中，承载能力最好的内侧挂点，又因为三个受力点不在一个水平线上，无法挂载大型武器。歼-10是采用一体式副油箱的方式，副油箱与挂架连在一起与机翼主梁连接。如果要使用武器的话，只能启用两个受力点以短挂架的形式，挂小型武器例如，火箭巢和激光制导炸弹的小型训练弹。歼10系列当然也可以通过其他方法来继续增大航程，比如在机翼上方加装保形副油箱，或者增大机翼下副油箱的体积。不过，保形副油箱在空战中会带来不少的死重，是一个取舍问题。目前歼10系列机翼下副油箱的容积只有1700升，继续增加到国际上流行的2000升甚至更大也是可以的。总的来说，这款战机在整体的性能上有一个不错的评价，但是在一些细节问题上还是存在一些改进的地方。堪称解放军当前最重的武器之尽管是细节问题，也不能半点马虎。歼10这款战机有着重要的意义，不仅是防御能力还是战斗输出，中国空军对它的需求就像它的能力一样，毫不逊色于美国战机。歼10的航程之所以能够实现4100公里，一方面得益于它的气动设计和所使用的高性能涡扇发动机。这种发动机具有较高的推力和燃油效率，使得歼10能够在携带较多燃油的情况下仍保持良好的机动性。另一方面，歼10的机体结构也进行了轻量化设计，以减轻飞机的整体重量，从而降低燃油消耗。

歼10上的这两个是什么

右边的看不清，应该是激光制导吊舱，因为图中J-10也挂载了激光制导炸弹。激光制导吊舱是用来引导激光制导炸弹的。歼10使用可调超音速进气道，这样进气道重量比F16那样固定进气道大的多，所以为了机体结构用了加强筋，而歼10的加强筋有加强机体结构的功能，又有绕流气流的功能。加强筋F18早期型也使用过，只不过在内测，没多少人注意而已。这时候，歼十依旧不能发现敌人。隐身，超音速巡航是四代机的标准，歼十是没有的。。。我们的四代机是歼F22的对手也不是歼另外F22的造价已经超过了3亿美元，而中国的歼十大约3000万。你这个问题，好比是在问，狙击手用三八大盖和吧雷特那个更好一样。不是同一个级别的东西。歼10战斗机的型号演变歼-10A歼-10A为单座量产机型，外销代号F-10A。歼-10S歼-10S为J-10A的双座教练机型号，前机身拉长以放入后座，两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统，突出教练外，亦保留了作战功能。

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