变频空调压缩机怎样测量好坏

汽车变频空调压缩机怎么测量好坏？

1、首先要学会区分空调压缩机上方的S、R、C个端子，其中S为起动绕组，R为运行绕组，C为端。2、然后用万用表测量电阻值。SC和RC之间的电阻值等于RS之间的电阻值，这是正常数据。例如，rcs之间的电阻为5欧元，scs之间的电阻为3.5欧元。RS之间的阻力为8.5欧元。

3、如果阻力偏差过大，或者者之间没有阻力，那么压缩机很可能就坏了。4、但有时，即使万用表的测量值显示正常，如果压缩机短路，万用表也无测量。5、在这种情况下，最简单的方是用万用表测量电源。如果显示电源接通，但压缩机不启动，可以更换启动电容器（50uf）试试。如果更换电容器后压缩机没有启动，毫无疑问压缩机是坏的。

相关知识:空调压缩机怎么测量好坏呢？

1、判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C，其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是端。2、接着用万用表测量其阻值，其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值，就是正常数据。

比如RC之间的阻值是5欧，SC之间的阻值是3.5欧，那么RS之间的阻值就是8.5欧（允许有点偏差，但不能相差太大）。3、如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值，那么这个压缩机很可能就是坏的。4、但是有的时候，即使万用表测量显示数值是正常的，但如果压缩机内部短路的话，万用表是测量不出来的。5、对于这种情况，最简单的办就是用万用表量下通电情况。如果显示正在通电，但是压缩机不启动的话，可以更换个启动电容（50UF）试试看。

如果换了电容之后，压缩机还不启动，无疑就是压缩机坏了。

相关知识:空调压缩机单线怎么测量好坏？

1.判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C,其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是端。2.接着用万用表测量其阻值,其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值,就是正常数据。比如RC之间的阻值是5欧,SC之间的阻值是3.5欧,那么RS之间的阻值就是8.5欧(允许有点偏差，但不能相差太大）。

3、如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值，那么这个压缩机很可能就是坏的。4、但是有的时候，即使万用表测量显示数值是正常的，但如果压缩机内部短路的话，万用表是测量不出来的。5、对于这种情况，最简单的办就是用万用表量下通电情况。如果显示正在通电，但是压缩机不启动的话，可以更换个启动电容（50UF）试试看。

如果换了电容之后，压缩机还不启动，无疑就是压缩机坏了。

相关知识:汽车变频压缩机电磁阀怎样测好坏？

可以按照以下步骤进行：1.断开电源：首先需要将车辆的电源断掉，以确保。2.检查电磁阀：打开引擎盖，找到电磁阀，检查是否有损坏或者松动的情况。如果有损坏或者松动的情况，需要更换或者复。

3.测量电压：使用万用表或者电压表测量电磁阀的两端电压，如果电压为零，说明电磁阀没有工作。4.检查电磁铁：检查电磁阀的电磁铁是否正常工作。可以使用万用表或者电压表测量电磁铁的两端电压，如果电压为零，说明电磁铁没有工作。5.检查电路：检查电磁阀的电路是否正常工作。

可以使用万用表或者电压表测量电路的两端电压，如果电压为零，说明电路没有工作。6.更换电磁阀：如果以上步骤都没有发现问题，那么可能是电磁阀本身出现了故障，需要更换电磁阀。

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先从电气部位判断变频压缩电机绕组类似相电机绕组压缩机个接线头绕组阻值是样的二：机械部位例如压缩机运作但是不压缩说明压缩机内部阀片故障（不可维）压缩机机械部位卡堵转。变频压缩机般不会出现卡缸现象因为它比定频压缩机了独立启动绕组不需要电容启动而且它可以电压运行转速运行。