空调用氟利昂制冷吗

空调制暖用不用氟利昂？

不需要的。来了解下空调热的工资原理。按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：种是以发动机冷却液为热源（目前绝大数车辆使用），另外种是以燃料为热源（少数中轿车采用）。

当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（般称为暖风水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。汽车空调热是通过发动机工作时的热量通过冷却液传递的暖风水箱中，所以不需要用氟利昂。

相关知识:空调氟利昂影响制冷还是制热？

对冷和热都有影响因为空调在缺氟的情况下，它的热或是冷效果也会随之。如果缺氟比较严重的话，那么空调则会直接不热或不冷。氟对于空调来说是非常重要的，是它冷或是热系统中传递热源和冷气的媒介，少了它则无常工作。

相关知识:新装上的空调要加制冷剂吗？

新装空调要不要加冷剂分两种情况！！第，分体式空调！分体式空调也就是们所说的柜机挂机，这种空调新装时是不用追加冷剂的，因为出厂时厂已经在外机压缩机内充注了足够的冷剂，所以后期装完以后是不需要再次追加的！新装分体机时，除非出现室内外机连接铜管不够长，加长铜管的情况出现，才需要追加冷剂！但也是要加长5米以上才需要追加！

建议分体机加长铜管不要超过10米，否则影响空调效果！第二，空调！空调有分用空调和商用空调两种，两种空调新装时都是需要追加冷剂的，因为空调系统较大，管路较长，室外机自带的冷剂是满足不了空调正常运转的，所以必须追加冷剂，而且定要根据管路的长度定量追加，冷剂过也会影响空调效果！

综上所述，新装空调分体机是不需要追加冷剂的。而空调必须要定量追加冷剂才能保证空调的正常效果！

相关知识:空调氟利昂是什么？

氟利昂是种常见的冷剂，属于卤烃类。氟利昂在常温、常压下为气体，略有芳香气味;在低温、加压情况下，主要呈透明状液体。

由于氟利昂具有较强的化学稳定性、热稳定性、表面张力、汽液两相变化容易、、亲油、价廉等，被广泛应用于冷、发泡、溶剂、喷雾剂、电子元件的洗等行业中。氟利昂大致分为类，包括氯氟烃类、氢氯氟烃类、氢氟烃类。

目前，氟利昂在各行业的中的运用比例为冷剂31.1%，发泡剂20%，喷雾剂19.7%，洗剂14.6%，灭火剂2%，其他12.6%。在臭氧层、气候变化异常、酸雨大地球环境危机中，臭氧层、气候变化异常这两大危机直接与氟利昂的排放有关，尤其是CFC类型。氟利昂是非常重要的温室气体，虽然氟利昂在大气中的浓度显著低于其他温室气体，但其温室效应是二氧化碳的3400~15000倍，大量排放对大气的垂直温度结构和大气的辐射平衡产生重要影响，从而导致气候变化异常，并严重威胁地球的生态。

相关知识:空调中的氟利昂为什么又可以制冷又能制热？

改变物体内能的方有两种：和热传递。氟利昂热和冷都是通过热传递的方，其中，在蒸发器汽化吸热，使蒸发器的内能减少，温度;在冷凝器液化放热，使冷凝器内能增加，温度高。

空调是将蒸发器、冷凝器、压缩机、通阀、毛细管用管连接起来的个闭合系统。由压缩机驱动着氟利昂在系统中循环流动，不断的将热从蒸发器搬运到冷凝器，也就是说，氟利昂就是热的搬运工。事实上，许物质都可通过汽化液化的互换传转移内能，现在庭安装的真空超导暖气片（热管），就是在暖气片中充入溴锂超导液（造卫星上用的热管中装有酒精等液体），在热水流过时，溴锂超导液从水中吸热汽化上到上部放热给暖气片液化，在重力作用下再流到下部，从而把热通过壳体散发到空气中。青铁路要通过冻土地带，冻土到夏季因熔化而体积缩，会造成路基断裂和塌陷，为解决这难题，就在铁路两边插了很叫“热棒”的柱子。