空调冷冻水系统清洗步骤

驻车空调怎么清洗？

选用汽车空调洗机的洗流程：1、洁过滤网：取下过滤网进行洗。2、喷洒洁剂：启动汽车空调洗机：从进风口高压喷雾，将中性洁剂喷洒到汽车的风管，蒸发翅片乳化，分解污垢及油垢。

3、喷洒水洗：启动汽车空调洗机，从进风口高压雾化喷洒水洗空调的风管，蒸发翅片，这时可看到大量脏水从空调的排水口排出。把残存在车内的洁液及污垢除出来!4、对空调内室：启动汽车空调洗机，从进风口高压雾化喷洒液对洗空调的风管，蒸发翅片进行!液喷洒完后，关闭车门窗，将空调热风调到内循环15分钟。液能将空调系统及车内，还您新空气!!

二、使用泡沫洁剂和喷雾洁剂存在的通病：1、洁剂残留在空调内部，腐蚀蒸发器。2、通风管、蒸发箱沾满黏糊糊的洁剂，灰尘、污垢更容易粘附在上面，洗过后不久，更脏，异味更大。

目前市场是使用的泡沫洁、喷雾化属于只喷洁剂、不冲洗。

相关知识:空调进出水温差保护怎么解决？

案例主体为两冷水机组!当初用户反映设备经常高压保护，超温排温保护!有时候还热继电器保护，到现场检查后发现冷却水水温非常高，进水37度出水44度!机器的高压在1.9了，低压在0.4!

冷冻水进出水温差9度!(怀疑水泵流量不够)打开冷凝器盖，发现结垢非常严重，甚至有些铜管被垃圾堵，于是建议用户洗冷凝器，更换冷冻机油，洗油过滤器!

后来用户也同意了。但是必须的保证效果!把机器维保了，确实非常脏，油过滤器也非常脏，机器依然高压保护，冷却水出水还是达到44度回水36度!后总结两点：1、进出水温差达到8度，说明水流量。顺便看看冷却塔布水器是否有堵。

2、换热温差达到7.5度左右，说明结垢严重。洗的还不。分析：冷却塔能力衰减的问题，因为即使管阻塞造成冷却水流量减少，冷却塔的话回水温度不会有36℃这么高，反而会比设计回水温度还低。

相关知识:格力i铂圆桶空调怎么清洗过滤网,具体部骤是什么？

1、待机状态下，按能键可以选择洗模式，按下键，滤网就会转到正面。2、拆掉两个螺丝就可以拆掉滤网了！（记住是待机模式，不是开启状态，开启了就不能选择洗模式）3、在只通电的情况下，按下能键，会出现个定时，在按下，会出现个晰，在按格力上面的那个+号键，过滤网就可以自动选装过来了。

相关知识:如何清洗蒸发器？

空调循环水系统洗除垢步骤水冲洗：启动系统循环水泵，用大流量的水尽可能的冲洗掉系统中的灰尘、泥沙、脱落的藻类及腐蚀产物等疏松的污垢，以节约用洗药剂量，洗成本，为下步的化学洗准备。剥离：排放出污水后补充水，在循环水系统内的冷却塔和水箱中分别次性的加入剥离剂，杀系统中菌藻类微生物，并使设备、管内表面附着的生物粘泥剥离脱落；通过水泵循环运行12～24时，进行灭藻剥离污垢，从点排放污水。

洗除垢：系统补入水后加入具有溶垢、渗透与分散作用的洗剂和洗缓蚀剂，启动水泵将管系统内的浮锈、水垢、油污等洗下来，分散于水中，随水排出，还原洁的金属表面。循环洗两次，每次12时，并要求加水置换排污至浊度于20ppm即视为洗结束，将Y型过滤器上的过滤网拆开，蘸药剂工洗净。

相关知识:五菱宏光s怎么清洗空调散热器？

酸洗除垢用配好的弱酸性除垢剂对冷凝器进行洗，使水垢脱落，提高冷凝器的传热效率。操作方：1、分别关闭冷凝器进出水阀门；将系统内水排出少量；在冷凝器进出水管上分别建立临时循环系统(可以拆下排污阀、压力表、阀等，用软管与罐外循环泵连接)；2、将除垢剂溶解后，用泵从低处进水口注入，从出水口返出，循环浸泡3-5时左右，同时不断检验罐内水中药效，直至罐内无反应，水垢洗净为止；排出污水，用水冲洗；3、可打开冷凝器端盖，用毛刷在每根冷凝器铜管来回通拉,将每根冷凝器铜管的污泥水垢理净；用高压水枪将每根冷凝器铜管的污泥水垢理净，要求铜管金属表面，光亮无腐蚀；4、用水冲洗，排出污水;将冷凝器端盖回状，恢复系统各处；补水加入预膜剂循环10-20分钟，浸泡24时左右,排污即可，使其在洗净的冷凝器铜管预层保护膜，起防止氧腐蚀和减缓结垢的作用。