轩逸碳罐电磁阀坏了有什么表现

日产轩逸自动档的进汽电磁阀有什么作用？

您好，这是用来调整进气流量的，可以提高更大的进气量，增强发动机的动力，如果损坏以后就会导致动力下降，加速无力，油耗增高，

相关知识:经典轩逸碳罐怎么清洗？

经典轩逸碳罐清洗方法：1、碳罐电磁阀用汽油擦洗，用草木灰洒上铺上白纸用重物压十几个小时刷去灰用热米汤搓洗，用面糊涂上，晾干后揭去面饼，油渍过重可用稀料（香蕉水）和松节油擦油渍溶化后再用洗涤剂洗。2、碳罐电磁阀是一个在汽车或摩托车上用来减少，因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。3、当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中，引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。

相关知识:轩逸碳罐电磁阀异响可以去车质网反映吗？

车辆的电磁阀有异响，这种现象，可能是电磁阀本身质量问题、电磁阀处有积碳等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。

相关知识:轩逸通电后有滋滋的声音？

这是正常现象，这种声音是汽油泵工作时发出的，通电后汽油泵会运转建立油压，否则车主是无法启动发动机的。通电后起动机上的电磁线圈也会工作，这个部件在工作时也会发出一些声音，这都属于正常现象。汽车通电后汽油泵开始工作，此时就可以启动发动机了。启动发动机时汽油泵需要供油，起动机的齿轮需要与飞轮上的齿圈啮合带动发动机运转，火花塞需要点火，只有这样才可以启动发动机。有些使用缸内直喷技术的发动机还会配备高压油泵，高压油泵一般在发动机舱内。缸内直喷发动机的喷油压力比较高，所以需要使用高压油泵。高压油泵在工作时会发出哒哒哒的声音，这也是正常现象，这并不是发动机出现了故障或异常。

相关知识:轩逸egr阀故障现象？

具体的现象，分两种情况分析。第一种：废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。将EGR阀拆下检查其通道是否发生积污堵塞，常闭的电磁阀如果阀、阀座积污有杂质时，容易导致当电磁润线圈断电时关闭不严发动机怠速不稳，不能启动、进气管回火或者熄火。第二种：废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开，对车辆的排放有影响，车辆的排放会不达标，此时如果去年检，很有可能过不了。拓展资料EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了，首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。附废气再循环系统介绍：EGR是英文ExhaustGasRecirculation的缩写，中文翻译就是废气再循环，废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。