车子制冷空调开了是热风怎么回事

空调开机就是热风怎么回事？

空调开机出现热风的问题可能有几种原因，以下是其中些可能的解释：1.冷模式选择错误：请确保您的空调设置在正确的模式下，通常是“冷”模式。如果设置在“热”或“自动”模式下，空调会产生热风。2.温度设定不正确：如果您将空调温度设定得过高，空调会尝试高室内温度而产生热风。请将温度设定为所需的舒适范围内，通常在23-26摄氏度之间。3.室外机故障：空调系统通常由室内机和室外机组成。

如果室外机出现故障，可能会导致冷效果不佳，也可能导致热风。检查室外机是否正常运行并且没有堵塞或故障。4.空调冷系统问题：空调系统中的冷剂是冷却空气的关键。如果冷系统有泄漏或其他问题，可能导致冷气无常产生。

这可能会导致热风出现。在这种情况下，您可能需要联系专业的空调维员来检查和复冷系统。如果上述方不能解决问题，建议您联系空调造商或当地的专业空调维员，以帮助诊断和解决空调热风的问题。

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空调冷吹出来的是热风的原因可能有种，包括空调系统出现异常状况导致压缩机停止运转、冷媒泄漏、室外机电机电容老化、压缩机电容老化、室外机周围通风不顺畅等等。此外，空调冷模式设置错误、空调冷剂不足或泄露、温度传感器损坏或电加热等也可能导致出热风。解决办包括检查空调外机是否还有冷剂、到室外机的出风口感觉下是否有热风、将空调的温度传感器维更换、检查压缩机内电路不通、电容电压不正常或压缩机本身损坏等。

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1、忘记按“AC”键，AC就是空调冷键，只有按下去，空调压缩机才会开始工作。2、汽车空调压缩机过热保护。压缩机过热保护是为了保护空调的冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常高，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。

3、缺少冷媒介质。空调冷剂的缺失，这也是导致空调不冷的常见原因。4、水箱及冷凝器太脏，影响到了散热循环。出现这种情况需要冲洗下冷凝器和水箱表面。5、冷热转换开关故障。

汽车冷与热所用的热源虽不相同，两个热源分别在两个风箱内，但却用个风机和风，而冷热转换开关的作用就是控两个热源之间的个翻板，来决定风机吹出的风是通过暖风水箱吹进风，还是通过空调的蒸发箱吹进风。如果打开汽车空调发现不出风也不冷，或者只有少许冷风飘出，说明汽车空调的开关空调翻板电机损坏了，因为翻板电机是空调风口的总开关，所以损坏了就会阻挡冷气出来。

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原因可能有以下两点：1、车换没有热，发动机的水温还没有达到正常温度，所以会吹冷风；2、节温器打不开以及水箱堵塞，导致不热，这种的般先检查节温器，其次再看水箱。汽车空调：1、指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行冷、加热、换气和空气净化，为乘车员提供舒适的乘车环境，驾驶员的疲劳强度，提高行车。空调装置已成为衡量汽车能是否齐全的标志之；2、般包括冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是行的现化汽车空调系统。

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1、压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；2、压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了；3、冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；4、蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。5、温控开关故障，现象样。以上情况都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则上会从车子外面吹进来室外热风。如果没有开外循环，那么上述个原因就只会剩下两个了，就是第个“蒸发器上的温度传感器”故障（或者第五温控开关故障），给出的信号是错误的，也就是给出热信号而不是冷信号。

若出现这种情况，就要进维店找专业士进行检测，排除故障了。