压缩机制冷原理如何运作?

压缩机，冷凝器，节流元器件，蒸发器原理和作用是什么？

这个原件是构成冷和核心部件。冷系统大件：大件：压缩机、冷凝器、节流结构、蒸发器；压缩机：是冷系统的心脏作用：将吸气管中低温低压的气态冷剂压缩成高温高压的气态冷剂；常见的压缩机形式：容积型压缩机：涡旋、活塞、螺杆、转子等；速度型压缩机：离心室、轴流式冷凝器：是冷系统的降温设备；将高温高压气态冷剂冷凝成中温高压的液态冷剂；常见的形式有风冷式和水冷式；节流机构：节流阀；将中温高压液态冷剂节流成低温低压的气态冷剂节流阀常见的有：毛细管、热力阀、电子阀蒸发器：冷系统中的吸热设备；将低温低压的冷剂吸热蒸发成中温低压的气态冷剂主要分为冷却液体型和冷却气体型；用空调室内机就是冷却空气型冷过程：压缩过程（压缩机中进行）通过压缩使冷剂由低温低压的蒸汽变为高温高压气体。冷却冷凝过程（冷凝器中进行）在冷凝器中冷却冷凝成冷剂液体。

相关知识:空调为什么能制冷？

空调为什么能冷？答：水在个大气压下直加热，水的温度只能达到100℃，是水到了100℃了就不吸热了吗？当然不是，水温度到了100℃处于饱和状态可以继续吸收热量，但吸收的热量并不是用来提高水的温度，而是让水蒸发变成了气态。

试想下们找到种理想的液体在某气压下10℃就达到饱和状态，可以直吸收热量来使这种液体进行蒸发。然后蒸发出来的气体让他到室外冷凝成液体，然后又用这些液体在室内进行蒸发，这就构成了空调运行过程中冷媒的循环过程。在非洲环境温度常年处于高温，由于经济的原因不可能每都安装电空调，所以当地就用水来给室内降温。

其原理：内部有个水盘，水盘里面装有水，然后用个水泵将水打到上部，让水从上面流下来，然后又个风机，面进风与水接触，水在空气流动较快的情况下会加速蒸发，水蒸发吸收空气中的热量，来达到降温的目的。

相关知识:制冷剂为什么需要压缩机压缩？

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态冷剂，经压缩，冷剂的温度和压力高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态冷剂流经节流装置时，温度和压力，并进入蒸发器。

在蒸发器内，低温低压的液态冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下轮循环。

这样，通过冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。从冷系统的工作过程中，们可以看出：冷剂在系统里不断循环流动，每循环包括个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。

1、压缩过程当压缩机工作时，吸入从蒸发器出来的低压低温气态冷剂，经过压缩后变成高压高温的气态冷剂，并冷凝器。2、冷凝过程在冷凝器，冷剂与车外空气进行热交换。

相关知识:混动车空调压缩机怎么工作，需要发动机带动吗？

混动汽车空调压缩机有两类，用油还是用电以不同车型和混动系统特点决定。MHEV-48V轻混系统均为普通压缩机，是由发动机带动运行；因为轻混系统的电机也是依靠发动机带动进行发电，虽然可反向输出带动曲轴运转但只能用在加速时输出输出动力，这系统不能纯电行驶、使用空调压缩机或大率车载电器，“轻”混已经说明了级别很低，所以电池组容量也非常。HEV-油电混合系统有两类，第种也是发动机驱动的压缩机，所谓HEV只是幅度增加了电机率并且保留了发电电机，两者集成在单速减速器中则成为ECVT；有些量产车品牌的ECVT会使用非常差的镍氢电池，这种电池记忆效应明显不适合高使用，所以电驱系统仅仅相当于电子节油器，大率设备与MHEV相同是不允许使用的。

相关知识:冷库压缩机里为什么要加氮气？

压缩机填料密封充氮气起到：1隔离保护，防止介质泄漏作用；2吹扫理，将密封内杂质吹出作用；3开机时将填料密封内空气或介质换出来的作用；4腔体间压力平衡，加强密封的作用。压缩机填料密封充氮气起到：1隔离保护，防止介质泄漏作用；2吹扫理，将密封内杂质吹出作用；3开机时将填料密封内空气或介质换出来的作用；4腔体间压力平衡，加强密封的作用。