奥迪新a4「【车主点评:20款奥迪A4L满月初体验】」

【车主点评:20款奥迪A4L满月初体验】

2020款奥迪A4L外观变化很大，线条流畅，饱满有力，有着浓浓的运动风。前脸棱角分明的六边形黑色网状进气格栅，尾部多边形的双出排气管和尾灯之间的贯穿式亮条，都是我非常喜欢的。内饰也非常的高端大气，用料很考究，有着豪华轿车的高级感。奥迪新出的2020款A4L值得购买。全新奥迪A4L的内饰是有些类似于老款的奥迪A6的，整体的档次感是比较足的，同时新车在内饰中又加入了不少全新的设计，将奥迪独树一帜的科技感发挥到了极致。在试驾过程中，中期改款后的这台A4L给我的感觉真的和之前的老款相比不太一样，普通模式下低速动力也能持续的线性输出，变速箱的逻辑也更聪明了；动态模式下的油门更加灵敏，动力随叫随到，驾驶欲望会更强烈。内饰部分，新老两款奥迪A4L在整体的布局上相比外观来说其实并没有太大的区别，整体的做工用料在这个都符合这个级别该有的水准。手能触摸到的地方几乎都采用了软性材质的包裹。首先是肉眼可见的变化。虽然侧面看上去新款A4L并没有什么大变化，不过前脸和尾部的变化的确令人眼前一亮，新A4L更宽的大嘴搭配凌厉的眼神，战斗气息弄了很多，特别是运动版露出的两颗“小虎牙”，凶悍中还有一点萌。

3款家用好车盘点!其中就有奥迪A4L

新款奥迪A4L入门车型就有150匹马力和270牛米的扭矩表现，高动力版更是直接有252匹马力和370牛米的扭矩输出。在高功率版本上，新款A4L的动力水平足以秒杀同级别的宝马3系和凯迪拉克CT4。外观颜值方面，A4L运动风格更加突出，全系都融入了RS运动风格和Sline套件，这种被看作只有高端车型才独有的外观，这次在全系车型都可以看到。相比宝马3系中高配车型才有运动组件，A4L这次要良心很多。但就是这一套运动组件就加分不少，丝毫不像是一台30万出头的车型。全新奥迪A4L的动力总成没有发生变化，依旧还是熟悉的0T发动机和7挡双离合的经典搭配，并全系标配12V轻度混合动力系统。发动机的功率分为150马190马力和250马力三个版本，从动力上对于各款车型做出了区分。如果你手握30多万元的购车预算，并且想要一款运动属性够足，还属于豪华品牌的中型车，那么奥迪A4L、奔驰C级和凯迪拉克CT5这三款车型就是很有特色的代表。它们都有着很强的口碑优势，并且在配置或是动力方面有着各自的优势，一定是你选车过程中的必看选项。

探索“旅行”的意义 奥迪A4瓦罐家族集结

2021款奥迪A4旅行车依旧通过整车进口方式进入中国市场，这也决定了只有部分消费者才能拥有它。此次奥迪通过对外观和智能化配置的升级，进一步提升了A4瓦罐车的产品力。生活的要义在于追求幸福，那么旅行或许可以呈现这一追求过程中的热情和矛盾，不论是多么的不清晰，旅行仍能表达出紧张工作和辛苦谋生之外的另一种生活意义。以上，其实和车无关。只是我为了旅行而选择了这台车，所以在这里说说。奥迪A6旅行车，在奥迪的家族中被称为Avant,同样的车在大众被称为Variant,在奔驰被称为Estate，在宝马被称为Touring,而因为其统称为StationWagon，所以在国内也被称为瓦罐。这曾经是我很不喜欢的一种车，而且不是因为早年的桑旅给我留下的阴影。谈到旅行车，那就绕不开浪漫两个字。作为爱生活、懂生活的都市精英理想座驾，是生活家的理想延伸；是懂车爱车人士的格调表达，可以穿梭城市楼宇，自成一道风景，也可伴随身心，随时流浪。

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