空调的低压低高压高怎么回事

空调低压低高压高怎么回事？

空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅，检查以下几个方面：毛细管（或阀）不畅通，例如脏堵或冰堵。燥过滤器不畅通。连接管弯曲处有弯现象，造成管路不通，截止阀未全开，通阀换向未到位，散热器（冷凝器）管路脏堵。以下是相关介绍：1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机怠速运转时测量。

2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是阀调节不正常。压缩机如果有问题不在此范畴。

当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而，转速越快，压力下降得也越（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作有很大关系。

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1、空调系统，阀出现堵塞。2、温度感应开关损坏。3、压缩机密封不良。4、压缩机冷媒缺少。

5、空调系统散热出现故障，冷凝器损坏。6、空调冷却风扇损坏。以上问题都会导致空调低压变高，高压变高。可以检查空调连接管的弯曲位置，看看有没有出现弯的情况，有弯曲及时进行复。车辆空调系统在正常使用过程当中，需要定期更换空调滤器。

检查压缩机冷媒是否缺少，缺少的情况下，压缩机无常运行，会导致空调系统出现故障，严重会引起发动机动力不足，造成车辆使用上面的问题。空调可以有效的增加车辆行驶的舒适性，但对车辆动力损失严重，特别是排量车型。

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这种现象可能是空调系统中冷剂的问题导致的。具体原因可能是冷剂量不足、系统中存在泄漏、压缩机损坏等。

低压高可以导致冷效果，高压低可能会导致损坏甚至危险。所以需要及时检和充注冷剂，找到并解决系统中的故障。

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冷库高压高低压低原因如下：亲，您好！空调低压低高压高的原因是系统循环不通畅，检查以下几个方面：毛细管（或阀）不畅通（例如脏堵或冰堵）。燥过滤器不畅通。连接管弯曲处有弯现象，造成管路不通。

截止阀未全开。通阀换向未到位。散热器（冷凝器）管路脏堵。

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1不正常2汽车空调系统需要保持恰当的压力，低压和高压都过高可能是由于系统中的冷剂量过，或者散热器/冷凝器或压缩机故障等原因导致。3汽车空调系统需要经常检查和维护，如果出现不正常的压力，需要及时复以避免出现更大的问题，同时合理使用和调整空调系统，避免过度使用冷剂等问题也可以延长空调系统的使用寿命。