空调充氟压力表怎么看

飞跃充氟表压力怎么看？

加氟表上的刻度是压力，通过压力显示可以知压缩机的排气压力，和进气压力也就是低压，判断系统的运行是否正常，如系统堵塞，冷媒泄露等故障。2、压力表上中间向下的位置，有不同颜色不同位置的英文，对应的颜色和位置有大半圈的数字，基本上最外圈或最内圈的是压力。

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空调压力表上的读数有bar、Kpa、psi、mpa,换算的时候就是1bar=0.1mpa=100kpa。标注在压力表上的读数是可以进行直观上的读取,不需要再去换算单位的。表盘上面有两行圆形数字,个蓝色个红色,还有个指针。红色的是高压度数,蓝色的是低压度数。汽车空调压力表正常状态下的高压应该是8到22.5bar或者200到228psi,低压则是1.5到2.5bar或者21.8到36.3psi。

如果压力不在这个范围内,那就是不正常的。加氟压力表的4圈数字意思最外圈显示的刻度是冷媒的压力值,检测空调压力读的是内圈的黑色读数,空调如果没有启动就表没有在加压的状态下,压力表的指针读数应该为0,而空调若是在正常运行,压力表应该是0.5mpa以上。加氟压力表内和压力相对应的数字是指在压力下加氟的蒸发温度。读取空调压力表的时候,要注意的是安装的空调管应该是低压管。

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1.以充氟管、压力表、冷剂瓶为例。排除空气用充氟软管连接冷剂钢瓶、理表和充氟口，排除软管内空气。

2.启动压缩机启动压缩机，利用钢瓶与冷系统压力差充入冷剂气体(若冷系统预先抽真空，应在停机状态下先入冷剂气体，待压力表指针不再高时，再启机充氟）。3.观察压力表注氟过程中观察压力表指针的变化。

通过间歇性地填充氟，压力计的指示器保持在空调标出的标准范围内。

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空调外机加氟利昂步骤：1、用充氟软管连接冷剂钢瓶、理表和充氟口，排除软管内空气。2、启动压缩机，利用钢瓶与冷系统压力差充入冷剂气体（若冷系统预先抽真空，应在停机状态下先入冷剂气体，待压力表指针不再高时，再启机充氟3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。

4、试运转段时间后，空调器应出现上述正常运转状态。5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。加氟管里的空气排除：把氟瓶打开点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。

然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。（排空时候氟瓶不要开的太大，出气就成，加氟时开到。

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加到符合冷媒系统压力就是正常。添加空调机冷剂时，需参考压力表上的压力，不同的冷媒有不同的压力，例如R22冷媒的低压压力约在0.5MPa左右；R410A冷媒低压压力约在0.8MPa左右。

可以通过以下几个方来判断空调是否需要加氟： 1、测：用温度计测量室内机进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。 2、试：空调正常开启段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱样开会儿停会儿，就可以说是正常的。

3、摸：如室外机在能的地方，可在开机十几后用摸。室外机有两个铜阀门，个接粗铜管，个接细铜管。用摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水），再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。