一边开空调一边开风扇省电吗

只开风扇,不开空调开关,费油吗？

汽车不开空调和风扇，只开外循环不会费油。只是把个翻板打开了让空气流入，不好额外增加费油。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。

在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外个作用就是保温。

相关知识:开半个小时和开一个小时空调用电量一样吗？

根据率计算耗电量。举个例子：般用电风扇60瓦左右，1000÷60≈16，就是16时度电。

用空调般在2000瓦左右，1000÷2000＝0.5，就是半时度电。空调大，而且大很！般会大上几百瓦。但推荐使用空调，大热天用电扇没什么大作用，有时候还是热风，关掉之后又热了，而空调可以较长时间使室内凉爽（建议在屋里放碗水）。

如果是买加电的话，还是推荐空调，因为空调冬天也可以使用。如果是爱环保的，应该买电扇！空调会臭氧层！！！

还有，如果住的地方不，前后没有高楼挡住，可以用电扇；如果，而且高楼挡风，应该用空调。因为别的空调外机和他们呼出的二氧化碳会使天气更热！

相关知识:空调耗电大还是风扇耗电大？

大好，是装第站的院长，专业解决居知识问题，装水深，愿带乘风破浪！这个问题想都不用想，要得到，就要有付出，得到的东西越，付出的价就越大。空调在舒适度上远超风扇N倍，在购买成本、使用成本上肯定要高于风扇，不然谁还会买空调呢，对吧？

为了严谨点，直接拿两者的参数、数据来对比下：空调耗电量主要源于个方面：压缩机、外机风扇、电子元件、室内机。市面上随便空调，额定率都在500W以上，匹数越大，耗电量越大，有的甚至能够达到1500W/时，相当于1.5度电/时。

而市面上随便款用风扇，额定率也不过是几十瓦，哪怕开十个时，也不如空调开时费电。哪怕是强力的工业用电风扇，额定率也是200W不到，开5个时，才等于空调开个时。所以，空调耗电大还是风扇耗电大？大知了吧？

相关知识:空调和风扇,哪个更耗电？

空调的耗电。空调开晚上的耗电与风扇相比较，要至少8倍的电量。

以1匹空调冷运行为例，每时的耗电量在0.5～1.3度之间，中值是0.9度；晚上连续开8时的耗电量均值是7.2度，而普通风扇的率也就是在100W左右，8个时的耗电量在0.8度左右，照此计算7.2/0.8=9；也就是说空调的耗电量大概是使用风扇的耗电量的9倍。但是，使用空调比使用风扇舒适，因为风扇是没实现房间内降温的，靠风吹加速体表面水分蒸发吸热来实现体的热量更快的散失，而空调可以实现定温度范围内的任意温度。不管是用空调还是用风扇，都不建议直对着吹，对身体健康不利。

相关知识:空调一关一闭费电，还是一直开启费电？

答：空调的技术发展到了今天，空调自身在节能方面发生了很大的技术变化，关于能耗的问题，除此以外，用户的使用方式也是很重要的，如题所说空调关开肯定会比直开启费电的。空调不要的关开，为啥？

这样的说，从空调普及到们庭里都有这样的说，因为当时几乎是定频空调，能效率3级居，空调是靠感知室内温度达到预设温度而自动关和开，在非自动停机的情况下，动关闭之后又工重新启动它，其空调再次启动时，耗电量拉高。特别是当关闭空调后，们体感知到室内温度高时（室内温度已经超过预设温度至少2度以上），再重新开启空调冷，待重新启动又将大量的冷，所以这样关开能耗是的。现在的空调，几乎是变频型，超级能效的居，该类产品可以根据室内的温度与所设定的温度进行自动调整运行，就算室内温度达到预设温度后，空调主机也直处于待机，等待下次空调的运转，从而减少了启动。