空调压缩机坏了怎么修理

汽车空调传感器坏了怎么修？

汽车空调蒸发器温度传感器故障汽车空调蒸发器温度传感器拆卸要了解汽车空调蒸发器温度传感器故障原因般需要先将汽车空调蒸发器温度传感器拆卸下来，其拆卸步骤如下:1、排放出冷剂。2、将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口,以避免湿气和灰尘污染系统。3、拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。

4、断开蒸发器温度传感器插头,卸下有关的自螺钉、紧固螺栓和螺母后,卸下蒸发器壳体总成。5、从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。

6、拆下自螺钉,心地分开蒸发器壳体,然后拆下蒸发器。7、如果有必要,拆下阀。松开阀螺母时,要用另个扳固定住阀或蒸发器,以免损坏。汽车空调蒸发器温度传感器故障汽车空调蒸发器温度传感器故障检查与检1、检查蒸发器表面是否脏污。

若有,用软毛刷刷洗。2、仔细检查蒸发器表面有无破损、裂纹和变形等。若有,予以理或更换。

相关知识:发现空调压缩机存在异响问题，怎么维修？

压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

电磁离合器与压缩机安装面之间应该有定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动涉，这也是产生异响的个常见原因。

相关知识:空调压缩机保护器坏了怎么测量? 有什么表现？

空调压缩机保护器坏了测量方是测量绕组：用万用表的200欧姆档测量压缩机任意根电线阻值，组数据中较的两个测量值之和等于的测量值是正确的。具体表现如下：1、通电后压缩机不运转，保护器动作。

通常是压缩机失油或有杂质进入引起的抱轴或卡缸故障。2、压缩机的吸、排气阀门损坏，系统不冷或冷效果很差。

通常是空调压缩机吸、排气阀关闭不严故障。3、管和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。这类问题在维工作中经常发生，.般对冷性能并没有大影响。

相关知识:空调压缩机启动不了,嗡嗡响？

原因可能是压缩机卡缸了，可以关闭空调会再重新启动，如果还是不行就需要让维员来处理看，因为卡缸的原因比较复杂，可能是润滑油、电压低、插头接触不良等；原因可能是空调系统太脏或是冰堵，可以给空调个的洁并对堵塞好疏通；原因可能是高压阀没有打开，可以打开就能解决；原因可能是高压侧压力过高，可以让维员来放掉下冷剂。压缩机出现嗡嗡的响声，意味着电机可以产生启动的扭矩，但内部也可能在磨损，可以确定的是压缩机的电容没有坏，但是还是要立刻关闭空调让维员来检。

相关知识:格力空调压机嗡嗡响。挂机。启动不了怎么回事？

格力空调压缩机不启动原因：1、格力空调压缩机不启动有可能是氟立昂供应不足的状况下造成的。氟立昂的供应在安装时候不当是可以导致冷剂泄露的。

2、安装格力空调压缩机时候，空调系统内空气没有排净，这样在空调运作时候会导致管被堵塞，进而造成压缩机损坏，因此格力空调压缩机也不会启动。3、格力空调的电源接触不良，出现断断续续的工作，造成格力空调压缩机的持续开关。或者是电源线路老化了，老化后的电路在电压输送上都没能达到格力空调运行的电压，电压过低，压缩机工作负荷加大，可能导致压缩机坏掉。4、格力空调压缩机里面的能锁定保护装置被启动了。

格力空调的型号基本都有能锁的能，格力空调如果是在能锁锁定的模式是不能启动的。因此格力空调压缩机也不会启动。格力空调压缩机不启动解决方：1、在格力空调拆卸后进行格力空调内部压缩机上补充氟利昂，可以保证冷剂的充裕。