维修工的专业知识
地铁动照维修工应掌握的知识?
地铁动照维工是指在地铁系统中负责对列车动力设备进行维护、检和故障排查的技术员。要成为名合格的地铁动照维工,需要掌握以下知识和技能:1.基本电气知识:熟悉电路原理、电气设备、电气控等方面的基本知识,了解常用的电气元件、接线方式、保护装置等。
2.动力设备知识:了解地铁列车的动力系统,如牵引系统、动系统、动力传动系统等,掌握各类设备的工作原理、结构组成和性能参数。3.电子控知识:掌握电子控技术和原理,熟悉传感器、控器、执行器等电子设备的工作原理和应用,了解信号处理、通信协议等基本概念。4.机械知识:了解列车传动系统、车体结构、悬挂系统等机械设备的基本原理和工作方式,熟悉常见的机械故障和维方。5.规范与操作规程:掌握地铁动照维工所需的规范和操作规程,确保在维过程中遵循规定,防止事故发生。
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要有般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维的员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏,就无进行汽车故障诊断,维时无疑具有的盲目性。这不但会延长维时间,还会造成维失误,使维成本增加。笔者在汽车理厂曾碰到两例维失误的事例。
例是由于支撑不当,在解体维时,使辆奥拓轿车车身下塌,造成前桥损伤;另例是将EQ140汽车两套同步器装错,导致同步器失效。般的看,这两起事故归因于工作疏忽,实质上是对车辆构造缺乏了解;第例是对轿车的支撑点和举点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不楚;因此,对汽车维工最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
二、新入行学历有要求对于新入行员工来说,现在4S店般要求中专甚至大专以上学历,汽车营销、汽车应用等专业。汽车维师分为初级的维技工(MP)、中级的维技师(RP)和的诊断技师(DP)个层级。
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汽车维的基本知识:1、怕脏。燃油滤器、机油滤器、空气滤器、液压油滤器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤效果变差,过的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;2、怕热。发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;3、怕串。柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换;4、怕反。
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汽车的础知识第:汽车机械基础,电路基础和机械视图等。第二:如果是进口车的话们还要掌握些专业英语和基础英语知识;另外就是认真学习汽车的专业知识。汽车理是指用切可以运用的段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。其原则是“视情理”,其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。
视情理”是建立在车辆检测诊断基础之上,按照不同的技术检测结果,定不同的作业范围和深度,这样可以防止拖延理造成车况恶化,又防止提前理造成浪费。汽车在使用过程中,不可避免的要发生各种故障。汽车在行车途中,发生故障,要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障,才能使汽车继续行驶;有些故障比较大或比较复杂,汽车驾驶员较难自己解决,要由汽车理工和汽车维工程技术员来检查、诊断、排除。
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1、机器在工作过程中,由于受力的作用,使零件的尺寸和形状发生改变的现象叫变形。金属的变形包括弹性变形和塑性变形。使用滚珠轴承的连杆轴承常易损坏,损坏后轴承外圈仍镶在连杆孔内很难取下,而硬打硬敲又易使连杆损坏。2、焊接复环境应具有较好的可视条件,必要时可以使用辅助光源照明。
野外焊接复现场应搭建简易工棚,避免露天作业,避免在雨天或潮湿条件下焊接作业。状态检主要是指在造纸机械设备的日常运行过程中加强对设备的检查,及时发现设备故障的各种预兆,事先好检准备,及时进行检,以及减少突然机械故障的发生。3、喷焊是对经预热的自溶性合金粉末涂层再加热至1000~1300℃,使颗粒熔化,造渣上浮到涂层表面。滑动轴承的巴氏合金磨损到限后,将残余合金熔渠去,重新浇铸上新的巴氏合金的工艺过程叫补铸。用此可以恢复旧滑动轴承的性能标准。
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