进口c5悬挂舒适度怎么样

雪铁龙c5怎么样

好、值得。价格。雪铁龙c5排量3二手车的性价比高，价格经济实惠，深受人们的选择与喜爱。车况。动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知，雪铁龙c5外观看起来很饱满，线条很流畅，但是起步比较慢，加速超车时降档迟缓，油门响应不够积极，动力不足。雪铁龙c5油耗偏高，3排量综合油耗11-12之间。可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。雪铁龙c5是好车。但是一辆好车不一定会被广泛欣赏。雪铁龙c5是那种不喜欢张扬的车。它有一种平静而优雅的气氛。只是因为宣传推广在市场上表现平平。但是拥有雪铁龙c5的大部分和雪铁龙c5一样,都是低调的,喜欢的,满意的。东风雪铁龙c5值得入手：1。东风雪铁龙第三代C5增加了原装行车记录360度全景摄像头、智能手机互联系统、车载WIFI功能。它的实用性和娱乐性是有保证的。一些更人性化的设计也值得介绍。

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天逸C5AIRCROSS将SUV的运动基因和高级轿车的舒适基因完美融合，使用MCS大师级底盘调校。在底盘技术中首次搭载了PHC自适应液压稳定技术，被雪铁龙称之为魔毯悬挂。东风雪铁龙旗下的一款重磅车型——天逸C5AIRCROSS正式全球亮相。新车定位于一款紧凑型SUV，基于PSA集团的EMP2平台打造，将于9月投产，并在今年10月正式上市销售。总的来说，雪铁龙天逸C5最大的优点就是价格便宜性价比高，而缺点就是品牌比较小众，外观设计比较异类，以及国内消费者对于紧凑型车还用扭力梁的偏见。笔者个人认为，外观会是导致天逸C5难以被消费者接受的最主要原因。可能调校好的扭力梁能抵得上独立悬挂，但前提是消费者得买账，不是所有消费者都是汽车工程专家，指望他们为板车悬架买单真不如直接上个独立悬架。前面说天逸C5定价太高，不服的现在来看看天逸C5的灯光配置。而这种悬架一直是法国车的一大特色。也就是说，在三大方面，雪铁龙c5天逸质量评价，一方面，雪铁龙c5天逸质量还是挺靠谱的。事实上，法国汽车仍然非常强大，在国内市场并不太受欢迎。

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动力方面，我的雪铁龙C5搭载的是一台0升发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为240牛米。动力表现非常出色，加速非常迅猛，同时也非常省油。雪铁龙C5的座舱内储物空间太少，少得可怜。也许国情不同，法国人家是一人多车，中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下，前排只有扶手前可以放一瓶水。c5定位于大气、尊贵和档次之中，更融合了动感、优雅和品位，为用户带来全新的体验和价值，引领未来中高级轿车的发展趋势。或许是为了达到视觉上的平衡，天翼C5AIRCROSS的机身侧面有着非常流畅的过渡。C柱采用银色镀铬装饰，而D柱部分采用隐藏式设计，营造悬浮式车顶的视觉效果。花瓣形轮毂和双色行李架也为这款车型增添了几分浪漫气息。C5是一款提升雪铁龙品牌价值，回归高端的主力车型。车还是善良的：1。好。工艺好，适用范围广。固铂轮胎c5使用独特的防滑树脂配方，配合精心排布的多重沟槽设计，制作工艺优异。固铂轮胎c5君威、君越、雪铁龙、迈锐宝等多种车型，适用范围广。

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可以这么说，雪铁龙C5的安全性确实很不错！在安全配置方面，和同级同价位相比，雪铁龙C5可谓是厚道之极，不仅全系采用了225宽度轮胎，并且ESP、转向头灯辅助功能和泊车辅助也是标配。C0和3两款车的动力在同级中不算好,滤震、操控和隔音是雪铁龙的强项,油耗属于中游水平。看重滤震、隔音与操控,那么选择C5是很合适的。C5的安全性属于主流水安全设计方面并没有突出亮点,胜在气囊配置丰富。天逸C5悬架调校比较偏柔和，减震器对大大小小的颠簸处理的很干脆，对于乘客来说乘坐体验非常好。动力方面，C5搭载了6T和8T两款发动机。6T最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱。C5这款车目前优惠幅度很大,而且车辆本身的机械功底非常深厚,如果你喜欢C5的底盘,那么购买这款车确实比较值。1。雪铁龙3尊贵：我刚入手的尊贵，还不错。雪铁龙这款车的配置绝对是这3款车配置最高的。3的发动机肯定够用。外观简洁大方，看起来很大气！缺点吧就是起步的时候稍有些肉吧。。。市场保有量低。。。

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东风雪铁龙第三代C5增加了原装行车记录360度全景摄像头、智能手机互联系统、车载WIFI功能。它的实用性和娱乐性是有保证的。一些更人性化的设计也值得介绍。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。缺点：变速箱较为一般。起步慢。维修保养难度大。东风雪铁龙C5的缺点：雪铁龙C5的座舱内储物空间太少，少得可怜。也许国情不同，法国人家是一人多车，中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下，前排只有扶手前可以放一瓶水。舒适性:同级别底盘中没有一个王者比舒适性之王天籁更好。原因是底盘比天籁更有韧性,所以转弯时更有自信。底盘有很高的极限,长途驾驶很舒服。总体来说,底盘感觉比A6好,和E级差不多。噪音抑制好，安静程度高。安全性高，欧洲NCAP五星缺点：动力不足，加速较肉。偏向舒适，缺乏操控性。乘坐空间一般，储物空间不足。过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。c5还有值得称赞的就是其遍布车身、由外及内的车辆安全系统。

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东风雪铁龙天逸suv这款车性价比不错：雪铁龙天逸C5秉承雪铁龙品牌独特的家族风格正面设计。过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。缺点：变速箱较为一般。起步慢。维修保养难度大。它是东风汽车公司和标致雪铁龙集团的汽车品牌标致雪铁龙集团是中国小型合资汽车制造商和运营商-神龙汽车有限公司。1976年,雪铁龙汽车公司成为标致雪铁龙集团旗下的两大汽车品牌之

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