冬天空调压缩机漏水怎么回事

空调室外压缩机漏水怎么回事？

空调室外机滴水原因：冷热不同对待如果是冷，那么水是从内机顺水管出来的，把水管加长接到排水系统就行了，如果是热，那么水是由于外机结霜后化霜的水，外机的底壳都会有个圆形缺口，部分机型里自带有转接头，接上转接头，再套上水管，拉到排水系统就行了。二、空调室外机滴水原因二：液化现象压缩机在工作时，会产生冷，而冷剂经压缩产生冷时，会向外泄放冷，故在传输冷冷剂的管和冷凝器表面温度。大气中富含饱和水蒸汽，这些水有趋冷的特性，会液化成水，于是就出现外机“滴水”现象了。解决办：外机滴水属于正常现象，可以将排水管接入下水管就可以解决这个问题，也可以用容器将水收集起来，用来浇、拖地等。、空调室外机滴水原因：配管上结露水由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未包裹，当管内冷剂通过时，引起结露。

相关知识:加氟后空调内机漏水怎么回事？

加氟后空调内机漏水可能有以下几个原因：1.加氟时未及时排除空气或湿气，导致系统压力异常，引起管路或连接处漏气，从而产生冷凝水泄漏。2.加氟过量或不均匀，导致压缩机负荷过大，压缩机保护器自动断开，引起系统停机，产生大量冷凝水滞留在室内机内部，引起漏水。

3.加氟时液叶阀等组件出现故障，使冷剂过度进入冷凝器，导致冷凝水凝结，漏水。4.管路连接件松动或密封不良，导致压缩机中的冷剂泄漏，产生冷凝水滞留在内机内部，引起漏水。5.内机滤网等部件未及时洁或被堵塞，导致内机出风口产生绕流，冷凝水凝结，漏水。

解决方：1.检查压缩机等重要部件是否存在故障或漏气现象，并及时维。2.加氟前原系统内的空气和湿气要排除净。

3.加氟过程中要严格按照厂要求进行，加氟量要逐步调整并达到正确的加氟量。4.室内机出水口部分要进行洗和维护，确保室内机补水管畅通。5.出现漏水现象时及时拆卸内机进行检查，并好维和保养工作。

相关知识:汽车空调下方漏水怎么回事？

汽车空调下方漏水可能出现的原因有以下几种：1.空调系统冷凝水排放不畅：汽车空调在使用时会产生冷凝水，正常情况下，冷凝水会通过排水管排出车辆底部。如果排水管堵塞或者损坏，就会导致冷凝水无常排放，从而出现漏水现象。

解决方：需要检查排水管是否堵塞或者受损，理或更换排水管。2.汽车散热器漏水：汽车空调系统和发动机冷却系统是相互关联的，两个系统之间存在连接管。如果汽车散热器发生漏水，冷却液有可能流入空调系统，从而导致空调下方出现漏水。解决方：需要检查散热器是否漏水，如有需要，及时理或更换散热器。

3.空调系统密封件老化或损坏：汽车空调系统中的密封件随着时间的推移可能会老化或损坏，导致系统内压力增加，从而造成漏水现象。解决方：需要检查空调系统的密封件，如有需要，及时更换损坏的密封件。

相关知识:空调制热很好但压缩机漏水怎么办？

在热的模式运行，室外机滴水正常。哪不是压缩机漏水，是室外机散热器的冷凝水。可以放心使用。

相关知识:汽车空调压缩机漏水是什么原因？

1、般情况都是落水嘴堵塞造成的；2、因为车内的热空气凝结在吸热片表面导致；3、因为空调的冷风于低，使得水分会凝固到出风口，产生了滴水的情况；4、长时间的使用车外循环除了自身的情绪调节，驾驶员还需要外界环境的支持，尤其是在炎热的天气，而空的调节尤为重要。