汽车空调不制冷的原因及维修价格

小车空调不制冷的原因及解决方法？

1.冷系统缺少冷媒，也就是们常说的氟利昂R-134a，空调的冷过程其实就是R-134a不断循环的过程，若是缺少它自然就没有冷风。在检查时可以接上冷媒表重新加注即可解决，不过需要注意的是，在加注之前需要检查冷媒系统是否有泄露的现象，如果有，则需要先维泄漏点再进行加注。

2.压缩机不工作，它包括压缩机自身损坏以及压缩机线路问题，如果压缩机端线束电源、接地、信号没有问题，则是压缩机损坏，更换新的零部件即可解决；如果压缩机端没有电源，则需要检查保险、继电器以及线束，然后针对性的复即可。3.是空调压力传感器失准，此传感器是用来检测空调管路内的冷剂压力的，如果它损坏，便会误报压力过高或过低，进而使压缩机进入保护模式而不工作，解决方是更换空调压力传感器。

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汽车空调风不冷的原因有种可能，下面列举了几种主要的情况：1.空调滤器堵塞：空调滤器堵塞会导致空气流量不足，影响冷却效果。2.空调系统漏氟：空调系统中的冷剂泄漏会导致冷效果不佳或失效。3.压缩机故障：如果空调压缩机出现故障，会导致冷效果不佳或失效。4.冷凝器堵塞：空调冷凝器可能会被灰尘或污垢覆盖，导致散热效率，从而影响冷效果。5.电控系统故障：如果汽车空调的电控系统出现故障，例如传感器失效、电路损坏等，可能会导致冷效果不佳或失效。

需要注意的是，以上仅是汽车空调风不冷的些常见原因，具体情况需要进行进步的诊断和判断。建议您及时向专业的汽车维店或经销商咨询并进行检查和维。

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1、冷剂过造成冷不足。从燥罐上方视液镜中观察到。

如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是冷剂过。如果加压的冷却机油量过，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为冷剂过，可以在空调系统低压侧的维口处慢慢地放出些即可。2、冷剂过少造成冷剂不足。冷剂不足也可以从燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的的气泡产生，则冷剂不足。

若出现明显的气泡翻转的情况，则表示冷剂严重不足。冷剂若不足，应添加冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

3、冷剂与冷冻机油内含杂质过、微堵而引起冷量不足。4、空调冷系统中有水分渗入造成冷不足。检方：停机会，待冰熔化后，冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水分的重要方。

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1.冷剂不足：车载电空调系统中的冷剂，如氟利昂，如果不足或泄漏，将导致冷效果不佳甚至失效。2.压缩机故障：车载电空调系统中的压缩机负责将冷剂压缩并保持循环流动，如果压缩机出现故障，冷效果将受到影响。

3.冷凝器阻塞：冷凝器是车载电空调系统中的个重要组件，如果冷凝器被灰尘、污垢或其他杂质堵塞，将影响其散热效果，导致冷效果不佳。4.蒸发器故障：蒸发器是车载电空调系统中的另个重要组件，如果蒸发器出现故障，空气无通过蒸发器进行冷，从而导致冷效果不佳。5.风扇故障：车载电空调系统中的风扇负责将冷气送入车内，如果风扇出现故障，将影响空气的流动和冷效果。6.电路故障：车载电空调系统中的电路问题，如保险丝烧断、继电器故障等，都可能导致冷效果不佳或无冷。这些都是造成车载电空调不冷的常见原因，如果遇到此问题，建议向专业的汽车维技师进行检查和复。

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冬天汽车空调不冷的原因是因为外面的温度比较低，导致达不到冷外部环境的条件。