空调温度越低油耗越高吗

汽车空调开得越大，油耗就越高吗？

很高兴为大回答这个问题。入伏后，天气越来越热，开车时必不可少都会用到空调。

有些车主车内空调远只开最风，误以为空调风大了就费油，温度低了就不费油，于是在炎热的夏天就算开了空调，车内也并不凉爽。其实，空调是否耗油，要看温度，二要看风量。

1、温度长时间的使用空调，肯定会增加油耗，这点无可厚非。但因车型不同车载空调温度控和工作原理也不相同。变排空调温度低油耗大，定排空调影响不大。目前市场上的些大众车型，空调是额定率输出的，就是定排空调，这种空调无论调不调温度，压缩机的工作输出率都是额定的，也就表示，对油耗的影响不大。

现在也有很车型为了省油节能使用的是变排空调，与用的变频空调工作原理类似，根据车内温度自动调节，利用风门位置、鼓风机风量以及压缩机冷，使车内的温度控在个理想状态。这些能确实会消耗能量，也就是说调节变排空调的温度会影响到油耗。

相关知识:汽车空调档位开越大越费油吗？

现在的用车，都带有冷暖空调，夏天出冷风，冬天出热风，可以把车厢内的温度控在体感觉舒适的温度。同时，汽车空调也跟用空调样，带不同的档位调节，可以进行温度高低调节。用过用空调的都知，夏天冷温度调的越低，就越费电，冬天热温度调的越高，也更费电。那么，汽车空调档位跟用空调样，档位越大越费油吗？其实，汽车空调档位高低是不是越费油，跟用空调样，也分冷热二个方面来区分，不同的情况油耗也是不样的。

汽车空调冷时，档位越高越费油当们开启冷空调的时候，所谓得档位越高，默认指的是空调温度打的非常低，若是打高，那就没必要开了。在这个基础上，冷温度越低，就越费油，因为汽车空调系统想要达到车主设定的温度，就需要运行，运行的越久，就越费油。现的空调系统，最简单的压缩式冷循环系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和阀大部件组成。

相关知识:冬天开空调会增加油耗吗？

汽车空调系统_冷暖风运行原理详解（暖风不会增加油耗）「汽车空调系统」是否会增加油耗，这问题要区分“冷暖风”来解析。本篇将分为两节解答，首先来看看省油的暖风。说明：汽车暖风系统是不会增加油耗的，原因为热能是以“水暖循环”实现，而水暖又是以“废热利用”的模式实现。

燃油动力汽车装备的发动机为往复循环式-内燃式热机，这种机器是依靠燃烧燃油产生热能，利用热能（分子运动推动力）驱动活塞与曲轴运转输出转矩（动力）——燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应，在反应过程中的无序运动是推动力，运动摩擦产生热能可理解为结果。知识点：汽油燃烧产生的火焰温度约为1200℃（摄氏度），柴油燃烧的火焰温度可高达1800℃。

由此可见在发动机的内部会有高的温度，而由金属材料打造的机体与各个零部件却不能承受如此高的温度的持续烘烤；否则超千度的高温很容易让材料达到「热饱和」状态，随即出现的则是钢材的熔化（发动机报废）。

相关知识:汽车开空调是温度越低越费油吗？还是跟风量大小有关？

夏天到了，车朋们上车第件事应该是开启空调了，开启后的油耗就成了大关心的大问题。首先，们要明白汽车空调运作的原理，是由压缩机工作来达到吹冷风降温的目的。那么，空调设置的温度越低，压缩机所的率越大，自然就越费油。而空调风量的大和鼓风机有关，档位的大决定风量的大，其油耗差别是不大的。

有个空调妙招分享给大。开车门后首先打开车门通风，打火后把风量调整到(不开AC)，调成外循环，把车里的热风吹出去。

然后过段时间再开启AC，调成内循环，大风量。等温度降下来后再把风量降到合适的程度即可。大有什么想或建议，请在评论区留言讨论，欢迎关注。

相关知识:车载空调关闭油耗为什么还是高？

好司机朋都说，新买的车子用久了，开着开着油耗就高了，切不懂是什么原因导致的，也不懂怎么处理，还有不懂在平常开车需要注意点什么，才能油耗，今天就给大分享下这个问题，首先们要知，汽车的喷油量，是由发动机电脑来决定的，它根据们的车速，和变速箱的些相关的信息来调节的，但是呢！