r134a和r290哪个好

雪种r32和r410哪个好？

R32与R410A制冷剂作为目前空调制冷剂的主要使用型号，个人认为新冷媒r410A好。R32与R410A的性能比较：1、热物性：R32充注量可减少，仅为R410A的0.71倍，R32系统工作压力较R410A高，但最大升高不超过2.6%，与R410A系统的承压要求相当，同时R32系统排气温度比R410A最大升高达35.3℃，现有压缩机需重新设计。2、环保特性：ODP值（消耗臭氧潜能值）均为0，但R32的GWP值（全球变暖潜能值）适中，与R22相比CO2减排比例可达77.6%，而R410A仅为2.5%，在CO2减排方面明显优于R410A。3、安全性：R32与R410A均无毒，而R32可燃，但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234YF中，R32的燃烧下限LFL（着火下限）最高，最不易燃烧，相对安全。

相关知识:r134a和r290区别？

（1）环保程度不一样：R290是一种单一制冷剂，它的学名是“二氟氯甲烷”，沸点为-41°c。排放到空气中的废气可能会破坏臭氧层，造成环境问题。而R134a冷媒的环保程度则相对较好，是现在比较常用的制冷剂。（2）使用的区域和环境不同：R134a（四氟乙烷）沸点-26.5℃，比较低。用于热泵中，一旦环境温度降低，热泵的热效率就会降低。因此这种制冷剂不如R290广泛使用，一般用于室内或热带地区。（3）安全程度不一样：R290是新式环保冷媒，但和空气混合在一起的时候，容易发生爆炸等安全事故。其他制冷剂相对较安全，不会发生爆炸.R290优点：1、安全环保。2、经济实惠。按充注重量计算，R290制冷剂的用量只有R22、R410a的40%~55%，用量更少，更为经济。3、高效节能。

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RR290好1、完全环保：R290制冷剂，取自天自然，其GWP为3，ODP为0，既不损害臭氧层，也无温室效应，是一种对环境完全友好的环保制冷剂；2、经济实惠：按充注重量计算，R290制冷剂的用量只有R22、R410a的40%~55%，用量更少，更为经济。3、高效节能：凝固点低，蒸发潜热更大，使得单位时间内降温速度更快；等熵压缩比做功小，使压缩机工作更轻松，延长压缩机的使用寿命；分子量小，流动性好，输送压力更低，减小了压缩机的负载。使用R290制冷剂，节能率可达15~35%。4、制冷性好：R290制冷剂单位容积、单位质量的制冷量大，冷凝器和蒸发器的换热性能高，缩短空调压缩机的制冷时间，在制冷效果一样的情况下可节省30%的电能。

相关知识:冷媒134a和r290参数对比？

冷媒134a和R290是两种不同的制冷剂，它们的参数对比如下：冷媒134a：是一种不含氯原子的制冷剂，具有良好的安全性能，不易燃、不爆炸、无毒、无刺激性、无腐蚀性。它的制冷量与效率与R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被视为优秀的长期替代制冷剂。R-134a是目前国际公认的R-12最佳环保替代品，完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。R290：是一种新型环保制冷剂，主要用于中央空调、热泵空调、家用空调和其它小型制冷设备。R290（丙烷）具有优良的热力性能、价格低廉，而且R290与普通润滑油和机械结构材料具有兼容性，ODP=0，GWP很小，不需要合成，不改变自然界碳氢化合物的含量，对温室效应没有直接影响。

相关知识:r134a和r290低压压力一样吗？

不一样，因为r134a和r290的物理性质不同，导致它们的低压压力也不同。汽车空调r134a低压压力为104kPa-201kPa。高压压力为1785kPa-1916kPa。如果低压压力高出或过低出这个正常范围，都代表了膨胀阀调节不正常。汽车测量空调系统的高低压压力，以发动机应处怠速运转，环境温度在35°C时测量为准。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越快，说明压缩机的性能良好。转速越慢，压力下降的也越慢，说明压缩机有故障。