电风扇和空调哪个耗电

风速和温度哪个耗电？

空调的一般是制冷和送风功能。制冷相对比较耗电，送风耗电比较少。如果开低温送大风，这样房间制冷效果比较慢，而且会一直运转。如果温度较高风速快，制冷没有完全开启则相对省电。省电与不省电在变频式空调中体现最明显。最省电的方式是设定温度，大风送风。待温度达到设定之后，变频空调会保持待机低耗工作模式维持室内温度。

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每当到了冬天，北方的电动车主可谓是感触颇深啊，一般情况下都不敢开暖风，生怕续航里程不够回不到家，然而夏天开空调和冬天开暖风相比，究竟哪个更费电呢？首先，我们应明确一点，电动汽车开暖风更为费电。众所周知，我们的电动汽车和传统汽车在结构上相比差别很大，我们的传统汽车在冬天开暖风是靠发动机产生的余热来进行给车内供暖，而我们的电动汽车不同，他没有发动机，所以，我们的电动汽车想要获取暖风，就需要靠某个电器元件来加热-就是我们的PTC加热器，简单来说，它就像我们的热得快一样，通电后，内部电热丝发热，然后把水烧开，而我们的PTC就更为科技，他用的是热敏电阻作为热源，通电后，电阻发热通过鼓风机工作使空气经过该元件，从而达到加热空气的效果。

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电扇的功率一般在40瓦左右，空调的功率家用的一般是1.5匹马力。1马力=735瓦，1.5马力=1.5×735≈1100瓦。电扇的功率40瓦=40÷1000=0.04千瓦，一晚按10小时计算，0.04千瓦X10小时=0.4度。空调功率1100瓦=1100÷1000=1.1千瓦，1.1千瓦X10小时=11度。电扇一晚耗电0.4度，空调一晚耗电11度，相差10倍多。

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这个要看能耗比，通俗地说，看电油汀与空调的品质。品质越高的产品，用的材料比较高级，价格越贵，使用同样的电量，得到的热量越多。所以，不能单纯拿电油汀与空调比较。有些价格低廉的空调估计还不如电油汀。市场常见的1.5P空调价格从1000元出头-3000多元的价格不等，总的来说价格决定性能。

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单纯的从消耗电量程度上理解，空调比电风扇更费电。原因就是：生活中常见的空调功率要比常见的电风扇功率高太多。比如1匹的空调，功率735瓦。而普通的家用电风扇功率最大也不会超过100瓦，很显然，工作同样的时间，空调要比电风扇消耗的电能多很多倍。空调比电风扇更费电。不过，要是从空调和电风扇那个更为节能的角度来说，这个并不能说空调比电风扇费电了。而这个角度只能说，生活中常见的空调比常见的电风扇开同样的时间，消耗的电能多，但不能说电风扇比空调节能。这是两个概念角度的问题。原因如下：1、电器是否费电，看的是能效比。也就是做的功和消耗的电能的比值，比值越大说明越省电。说白了就是，投入的少获得多。这样就是能效比高，也就意味着省电。对于空调的能效比，主要指的是制冷的能效比，也就是制冷量和消耗电量功率的比值。